ma come si fa a montare ?

[DeXoLo]

lo so, il topic è fuorviante ma sono preparato in materia
il mio è un dubbio di natura vespistica, ho in casa la marmitta che vedete nella foto, non so ne che marca sia, ne se sia piena o ancora utilizzabile, ne se porti dei reali vantaggi....
cmq mi chiedevo dove si va ad attaccare l'occhiello + vicino al terminale?

[GiPiRat]

Ad occhio, direi nella parte inferiore del carter motore.

Ciao, Gino

[DeXoLo]

a occhio è la stessa cosa che ho pensato io, ma svitare un dado del carter per metterci la marmitta??? è salutare tutto ciò?

[senatore]

Non c'è altro modo e non è la sola marmitta strana ad avere quel tipo di fissaggio. Comunque, non mi pare una marmitta per 200, il collettore lo vedo piuttosto dritto. Sicuro che non sia per 125/150?

[DeXoLo]

credo sia per un 125, xchè era insieme alla vespa che ha comprato un mio amico. non l'abbiamo mai montata ed è stata nel mio garage per un po, mi ci sono inciampato almeno 100 volte e stasera mentre aspettavo l'idraulico l'ho presa in mano e l'ho guardata con più attenzione.
ora che so che si deve montare in quel modo credo che non la monterò mai

[senatore]

Beh, se decidi di darla via, fammi sapere quanto ne vorresti.

[DeXoLo]

mah, a me piacerebbe modificare il terminale mettendoci un tubo cromato o cmq di inox lucidato, cosa peraltro facilmente attuabile visto che sono un tornitore
devo studiare un alternativa per quella staffa.
ora mi metto li e studio qualcosa....

[senatore]

Quindi, la monti.

[DeXoLo]

non è detto, se decido di venderla ti faccio sapere

[DeXoLo]

se non ricordo male sotto al px c'è un dado che ferma un pezzo di ferro che guida i fili che escono dal piatto bobine vero?
se facessi una staffa che va fino a quel punto li? che ne dite?

[senatore]

no, quella piastrina che dici, serve a sorreggere i fili del cambio.

[DeXoLo]

si ma io mi attaccherei al bullone col quale è collegata al carter

[senatore]

Non ho capito.

[DeXoLo]

:D se riesco nell'intento metterò una foto

[guabixx]

E' a attaccare ad uno dei bulloni del carter , che sappia io non da nessun problema .
Ho girato con una Polini molto simile sul PX per anni , senza nessuna noia .

CIAO
GUABIX

[signorhood]

Infatti non capisco perchè non dovresti fissarla ad un prigioniero del carter? Alla fine sempre che lo fermi con il dado . . . o credi che da li cominci a perdere qualcosa?

[DeXoLo]

aggiornamento, ho dato una pulita alla marmitta con uno straccio unto ed ho sostituito il copripolvere del silenziatore. ora presenta un po meglio ma necessita di una verniciata, le vernici per marmitta ci sono solo di colore nero?

[GiPiRat]

No, ci sono anche di altri colori, anche se non saprei dirtene la gamma, ma sei sicuro di voler andare in giro con una marmitta non omologata magari rossa?

Ciao, Gino

[DeXoLo]

rossa no, ma grigia come la vespa non mi dispiacerebbe :P

[senatore]

Se non vado errato, le vernici alta temperatura sono di questi colori:
alluminio;
rosso;
nero opaco;
trasparente.

[DeXoLo]

ecco, alluminio è l'ideale

[senatore]

Comunque, ricorda che sono delle vernici che non vanno per nulla d'accordo con la benzina verde, perlomeno le bombolette che ho usato. So, che la vernice alta temperatura, si trova anche in barattolo, ma non so dirti nulla a riguardo.

[DeXoLo]

non ho capito.... che centra la benza verde? serve per diluire il colore?

[senatore]

Assolutamente no. Solo che la vernice alta temperatura delle bombolette, se viene a contatto con la benzina verde, si liquefa. E sotto al motore, sai quanta benzina scola?
Per cui, in brevissimo tempo, la vedresti tipo carta geografica.

[DeXoLo]

mmm allora quasi quasi la svernicio e la lucido a specchio :D