mah che dirti..
in realtà neanche qui... penso, ma a parte che qui non devi fare la revisione (per ora) e che i poliziotti non sanno nemmeno da che parte guardare una vespa, nel libretto francese non appare il N° motore e la maggior parte delle old che vedo girare hanno motori px....
quindi il problema mi tocca meno.
il problema maggiore é che penso che la gtr abbia 3 travasi e la GT solo 2... non so se il carter mi crei poi problemi con dentro il motore gtr?
inoltre mi sembra molto ossidato
mah.....