Quando vai veloce, ad esempio col Tuareg (quando cammina...Originariamente Scritto da InsettoScoppiettante94
) è infinitamente più intuitivo vedere in che posizione si trova la lancetta, ad esempio rispetto alla verticale, per avere un'idea di quanto stai andando veloce.
Se devi leggere una cifra, interpretare i simboli numerici, ragionarci, paragonare quello che hai letto con la cifra che rappresenta il limite che in quella circostanza non puoi superare e dedurre che forse è il caso di rallentare... sembra strano ma alla lunga stanca.
Non per niente dopo la Tipo DGT nacque anche la AGT, e se ne vendettero non poche...
(Sì, lo so, hai la "ex" Tempra...)
