Rimetto a nuovo il PX

[bart.found]

Grazie dei complimenti
Ora attendo le strisce pedana per fare i fori e vedere quelli che andranno chiusi, così da avere tutto pronto e forato prima di verniciarla.
Le guarnizioni sacche laterali e bauletto le ho già, devo solo montarle e provare che l'accoppiamento si perfetto ( trucco appreso leggendo sempre i magnifici tread di Simonegsx)

Ciao! Mi linkeresti questo "trucco"?

[Ivan et3]

Ehmmmm..a breve devo verniciare la Gianna....ti chiamo?

Porta porta Devi solo aver pazienza che mi levo il pensiero esame, poi potrò godermi "sereno" il sistemare le vespette

Complimenti Ivan, bravissimo! Per il perno ... secondo me non c'è bisogno di essere esperti di px ... rigature = usura = giochi .... io cambierei, sei a posto per altri 30 anni!

E' proprio quello che ho pensato, ho voluto chiedere un ulteriore parere Ora appena lo levo, provvedo a prenderne uno nuovo e sostituire.

Ciao! Mi linkeresti questo "trucco"?

Con "il trucco" intendevo che seguendo i restauri di Simone, si impara molto, come ad esempio provare le varie componenti "montate" per verificare che tutto sia preciso. Io ho montato il pedale del freno, ma lo stesso vale per provare i cofani con la guarnizione, oppure il bauletto.

[Gabriele82]

tu mi tenti..quasi quasi mi faccio il tragitto con google maps..

[Ivan et3]

Cassago Brianza Se vuoi fare il percorso, mi trovi pure su VR map

[Gabriele82]

Beh un 220 km..pensavo pure peggio...

[Ivan et3]

Ed oggi finalmente fu il colore!!!
Premettendo e magari alcuni lo sanno, che la vespa bianca per eccellenza per me è la primavera prima serie, le altre preferisco altri colori, è diventato un bel....Blu cobalto 7003 M
Qui con solo una prima mano di vernicie.

[Ivan et3]

La pedana nuova direi che sta risultando precisa
Quel bruto riflesso rovina un pò il tutto...E' ora di andare a concluderla dopo la vista completa del tutto