Ottima soluzione... grazieOriginariamente Scritto da Gioweb
Sicuro che la tua vespa non sia una 50R?
Ottima soluzione... grazie
Sicuro che la tua vespa non sia una 50R?
Stasera stavo girovagando su internet e mi è venuto un dubbio
primer e fondo sono la stessa cosa?
sulla lamiera nuda va il "fondo epossidico" ad esempio subito dopo la sabbiatura. Il fondo solitamente è grigio chiaro. Poi dopo i lavori di saldatura e battitura di lamiera se vuoi ne ridai un po nei punti di lavorazione e poi dai il Fondo bicomponente Grigio 8012M che ricorda è molto scuro (in una scala tra bianco e nero è un grigio 75%)
Ciao Gioweb
grazie, ma oggi ho parlato con il colorificio e mi ha detto che il prodotto che mi ha dato è un prodotto che fa sia da fondo che da antiruggine... Speriamo venga bene
ok ti ha dato solo il secondo prodotto ma almente te l'ha dato grigio scuro? A volte sono color crema... quello che di solito usano i carrozzieri sulle auto e sulla vespa non va proprio...
Ciao Gioweb
In teoria dovrebbe avermelo fatto con il codice colore originale del fondo...
speriamo bene...
ma... come hai fatto a pulire bene dalla vernice dentro al manubrio?
con molta calma e tempo ho messo lo sverniciatore e poi con uno spazzolino di metallo grattavo... alla fine ho tolto tutti i residui di vecchie pitture sovrapposte.
Ciao Gioweb
le small così vecchie non hanno il fondo così scuro, è un po' più chiaro come gradazione di grigio.
ma il codice è sempre il Grigio 8012M sulla 50L?
il colore associato a questo codice nel database vr
secondo me non corrisponde al colore reale.
Ciao Gioweb
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