diametro originale, quindi nessuna rettifica, ottimo!!!!
la confezione di guarnizioni che ho io non ha oring, e riporta chiaramente 125/150, ma non è un problema, comprerò il set nuovo
mi sembra stupido aprire il motore e non fare le cose che mi state consigliando, quindi magari ci metterò più tempo, ma proverò a fare in modo che lo chiudo e lo riapro solo tra 50.000km
tanto frizione e GT ri rifanno anche senza aprirlo
p.s. devo fare le foto di crociera e pistone
p.s. 2° il maledetto dado frizione è sempre lì bloccato ....
