Ciao a tutti!
non ho mai letto in tanta permanenza qui su Vr nulla a riguardo della fase del motore...ovvero, poniamo di dovere cambiare accensione, ovvero, su di una special mettere lo statore 4 poli cono 19 () del pk xl...come si fa?
ho visto che si può mettere la centralina al posto della bobina, il (eventuale) regolatore lo nascondiamo daqualche parte...ma come si mette a posto sto statore?
Ricordo bene di avere letto "pistola strobo"? come si usa?
Grazie a tutti!
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ciao Gabriele,
dai un occhio qui, c'è anche un link utile...
http://old.vesparesources.com/offici...i-60-km-h.html
il posto dello statore è uno, in altre posizioni non si può metterlo per via dell'asola in basso a sx. Quindi un riferimento a grandi linee ce l'hai, devi trovare l'anticipo giusto. A meno che tu non abbia la strobo, monta lo statore, metti le viti con la testa al centro delle asole e ruota di 1-2mm in senso orario. Avrai un anticipo di circa 17-18°
Sempre se hai regolato prima le punte a 035!!!!!!Originariamente Scritto da vespiaggio
primaveraET3
Grazie Gianluca...tu avrai capito perchè faccio questa domanda...
Non ho detto che il blocco è un primavera elaborato con 130 polini, albero anticipato e successivamente tagliato, carb 22, valvola e travasi lavorati, collettore lavorato, rapporti 27/69, forse era meglio postare il tunning?
Questo motore va tarato con una certa precisione...
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ma alla fine quale statore hai preso?!
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