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Discussione: La mia T5 non parte!!

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  1. #1

    Riferimento: La mia T5 non parte!!

    Domani vedrò di dire al meccanico (devo trovare le parole giuste altrimenti mi manderà a quel paese) di controllare il pick up, ma cos'è e dove si trova??

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di napoli
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    Riferimento: La mia T5 non parte!!

    a mio parere dovresti cambiare meccanico,se lo statore e saltato non si cambia del tutto basta revisionarlo,solo il pik-up lo paghi al massimo 20 euro se e pik-up e una bobbina al massimo con 60 euro,perche' spendere il triplo?

  3. #3

    Riferimento: La mia T5 non parte!!

    Citazione Originariamente Scritto da napoli Visualizza Messaggio
    a mio parere dovresti cambiare meccanico,se lo statore e saltato non si cambia del tutto basta revisionarlo,solo il pik-up lo paghi al massimo 20 euro se e pik-up e una bobbina al massimo con 60 euro,perche' spendere il triplo?
    E dire che è uno dei migliori, comunque lo statore per quanto mi ha fatto capire non arriverà per questa settimana, quindi ho il tempo di seguire il vostro consiglio però ripeto devo trovare le parole giuste, nel senso mi inventerò una scusa del tipo "un'amico mio mi ha detto ..." e devo essere più preciso, nello schema allegato sopra non l'ho individuato! Dov'è?

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di otrebor
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    Riferimento: La mia T5 non parte!!

    Citazione Originariamente Scritto da carlo75T5 Visualizza Messaggio
    E dire che è uno dei migliori, comunque lo statore per quanto mi ha fatto capire non arriverà per questa settimana, quindi ho il tempo di seguire il vostro consiglio però ripeto devo trovare le parole giuste, nel senso mi inventerò una scusa del tipo "un'amico mio mi ha detto ..." e devo essere più preciso, nello schema allegato sopra non l'ho individuato! Dov'è?
    Stampagli l'intero thread e chiedigli cosa ne pensa.. cosi lo coinvolgi nella decisione e gli dai fiducia, e magari risparmi dei soldi.

  5. #5

    Riferimento: La mia T5 non parte!!

    Comunque è un meccanico Piaggio, ma secondo mè questo non centra nulla, spesso la soluzione più veloce per loro è quella di far cambiare tutto il pezzo tanto paga il cliente. Da questa discussione ho capito che con buona probabilità è questo benedetto pick up (che non ho capito ancora dove si trova), stasera farò questo suggerimento al mecca, ma per il resto, intendo lo statore come si fà a capire se si può come ho letto sopra "revisionarlo"? Insomma come si fà a capire se è veramente fritto tutto o solo parti???

  6. #6
    VRista DOC L'avatar di s7400dp21957
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    Riferimento: La mia T5 non parte!!

    Fai un appello agli amici vespisti di Lecce, la tua città.
    Ce ne sono di veramente esperti che possono aiutarti e farti risparmiare soldi oltre che insegnarti come manutenere la propria vespa.
    La vita senza una Vespa è come una miscela al 5%…............. solo tanto fumo.

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di napoli
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    Riferimento: La mia T5 non parte!!

    Citazione Originariamente Scritto da carlo75T5 Visualizza Messaggio
    Comunque è un meccanico Piaggio, ma secondo mè questo non centra nulla, spesso la soluzione più veloce per loro è quella di far cambiare tutto il pezzo tanto paga il cliente. Da questa discussione ho capito che con buona probabilità è questo benedetto pick up (che non ho capito ancora dove si trova), stasera farò questo suggerimento al mecca, ma per il resto, intendo lo statore come si fà a capire se si può come ho letto sopra "revisionarlo"? Insomma come si fà a capire se è veramente fritto tutto o solo parti???
    per provare il piattello bobbine hai bisogno di un attrezzo non puoi provarle senza di esso

  8. #8
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    Riferimento: La mia T5 non parte!!

    ok gurda basta un minuto ed un tester...

    misura la resistenza tra fili bianco-rosso ( 500 ohm circa)
    e bianco verde (110 ohm circa)

    se non hai questi dati lo statore èa andato

    se non torna il valore tra bianco rosso è andato il pick up e te la cavi con 15 euro

  9. #9
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    Riferimento: La mia T5 non parte!!

    ok guarda basta un minuto ed un tester...

    misura la resistenza tra fili bianco-rosso ( 500 ohm circa)
    e bianco verde (110 ohm circa)

    o era l'inverso.. ora non ricordo bene

    se non hai questi dati lo statore è andato

    se non torna il valore tra bianco rosso è andato il pick up e te la cavi con 15 euro

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