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Discussione: Avere piu' allungo restando con la 18/67 ... :D ...

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  1. #1
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Avere piu' allungo restando con la 18/67 ... :D ...

    Citazione Originariamente Scritto da Ataru Visualizza Messaggio
    non volevo aprire il motore , quindi si puo' cambiare il pignone , e se metto qualche spessorino sotto al cilindro cosi' per alzare un po' le fasi , che ne dite ???
    Se non cambi marmitta è inutile spessorare sotto..alzi le fasi e prendi più giri ma la marmitta ti mura sempre!

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  2. #2
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    Riferimento: Avere piu' allungo restando con la 18/67 ... :D ...

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Se non cambi marmitta è inutile spessorare sotto..alzi le fasi e prendi più giri ma la marmitta ti mura sempre!
    quoto, col padellino non vai in alto!!!

    Gg

  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Riferimento: Avere piu' allungo restando con la 18/67 ... :D ...

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    quoto, col padellino non vai in alto!!!

    Gg
    denis fa lotti considerevoli.
    questo è un momento di punta per lui
    chi sistema, fa motori per turismo o per gare ora mette le mani al motore
    se serve il pignone serve ora

    da retta che lui ha raddoppiato la quantità prodotta
    calato del 20% del costo di produzione
    vende a meno
    ci guadagna di più

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di Ataru
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    Riferimento: Avere piu' allungo restando con la 18/67 ... :D ...

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Se non cambi marmitta è inutile spessorare sotto..alzi le fasi e prendi più giri ma la marmitta ti mura sempre!
    ok ... .... quindi primo passo e' cambiare la marmitta , oltre la siluro della Et3 quale marmitta poteri mettere per avere piu' allungo e non dare nell'occhio alle forze dell'orine ???? ... ...

  5. #5
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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