però non sarebbe una cosa così strana in fondo...
noi in tipografia facciamo rigenerare parti delle macchine da stampa dalle ditte che le producono, per questo ho buttao li l ipotesi che potesse esserci stato o un errore di invio o un errore di rigenerazione.
entrambe cose possibilissime...
per un albero vespa costerebbe piu rigenerarlo, che farlo da zero
e poi ogni volta che partiamo è come se uscissimo dalla realtà..è come se lasciassimo tutto, le preoccupazioni, i problemi..Dal momento che partiamo è come se ci fossimo solo noi e il nostro viaggio, la nostra avventura..[La Muri] & VespaValeria
bè ma siamo sicuri che non si rigenerino?
su alberi motori simili so che il lavoro viene fatto...
Gli alberi vespa vengono rigenerati, si chiama reimbiellaggio, ma si limita alla sostituzione dello spinotto, relativo cuscinetto e biella. Per il resto non viene fatta alcuna lavorazione sul resto dell'albero. Pertanto un albero rigenerato si vede ad occhio nudo. Fare altre lavorazioni sarebbe antieconomico.Originariamente Scritto da Diegoz
Vol.
ok, allora i segni non sono causati da un errore di rigenerazione.
da cosa allora?
se la finitura non finissima è una caratteristica mazzucchelli quella è di serie, ma i segni?
magari la causa va ricercata nella scatola rotta nonostante l imballo integro...
comunque, per tagliarte la testa al toro, io mi farei sostituire l albero.
se riscontri gli stessi "problemi" anche su quello nuovo allora non c era nulla di cui preoccuparsi, mentre se sarà perfetto allora ci sarà stato un errore da qualche parte.
idem: gli costerebbe di più!
un esempio reale di materiale rigenerato dato equivalente al nuovo?
dunque in ditta, su una macchina da stampa, c è un motorino elettrico che fa girare una spazzola che lava i cauciù.
capita che questo motorino si surriscaldi e si blocchi e quindi va fatto rigenerare.
il rappresentante della ditta che si occupa di queste cose ci dice che rigenerandoli lavorino esattamente come i nuovi, ed in effetti è vero garantito al limone, non danno problemi di sorta. l unica cosa che cambia in effetti è il prezzo: con il rigenerato risparmiamo molto.
un altro esempio è quello degli iphone: un mio dipendente ne ha acquistato uno nuovo, lo ha usato per pochi giorni poi non andava bene o qualcosa del genere e lo ha portato indietro.
morale è che glielo han cambiato con un iphone rigenerato che gli han detto equivalesse al nuovo.
in effetti, me lo fece vedere e lo confrontai con il mio che ra nuovo di zecca e sembravano identici! (ripeto, mi ha detto lui che gli han detto quello, non ho sentito con le mie orecchie, ma in fondo cosa se ne faceva di inventare una mussa simile?)
tornando in topic,visto che devo avvisare entro oggi il rivenditore...
quindi mi dite che la rifinitura potrebbe essere tranquillamente così e che il resto della ramatura può esserci e che è effettivamente un mazzucchelli...
ma per quanto riguarda tutti i segnetti?e poi perchè è nera quella parte dell'albero e non cromata coe l'altro volano?
Mi piacciono le rotondità....
non metto in discussione il fatto che lavori come il nuovo ma, allo stato dell'arte, nuovo non è - è rigenerato.
Tutto nella norma, per sicurezza se il venditore te lo cambia senza problemi cambialo.
Vol.
finitura
e basta
certo certo.
forse prima mi sono espresso male.
le parti rigenerate che uso io in ditta equivalgono alle nuove come comportamento in macchina e durata.
però come prezzo non valgono come i pezzi nuovi inquanto non nuovi.
detto questo comfermo quanto detto da me e da altri:senti il venditore e, per scrupolo, e, se te lo cambia, fai una sostituzione.
se il prossimo è nuovamente così è perchè son così.
la butto li perchè non lo so ma.. se fosse perchè quella parte dovendo fare tenuta sulla valvola è rifinita (lavorata insomma) a misura e l'altra invece è semplicemente fusa ?
occhio a buttare li le robe che poi ti sgridano
Giusto.
Dipendo cosa si butta, in questo caso ha buttati li una cosa giusta
si si, ma stavo scherzando...Giusto.
Dipendo cosa si butta, in questo caso ha buttati li una cosa giusta
è importante la premessa diego !
Ciao
io credo che l'albero che ti è arrivato sia stato magari un po' "sfortunato" durante i processi di rifinitura, ma i segni che si riescono a vedere dalle foto non sembrano gravi, semrano solo a livello estetico.
Personalmente trovo che mazzucchelli faccia prodotti onesti ad un giusto prezzo.
Certo c'è di meglio ... ma non credo allo stesso prezzo, almeno oggi, nel passato non saprei ...
marco
risposta concisa:
A) è un Mazzucchelli.
B) pecca in rifinitura da un punto di vista estetico, ma le parti sensibili (spalla di tenuta e sedi cuscinetti e chiavette sono sani) rientra nello standard della ditta, anche se ne ho visti di più curati.
C) Se è centrato e i giochi sono dentro la tolleranza, cambiarlo giova solo al tuo scrupolo.. se te lo cambiano (ci vogliono difetti di produzione riconosciuti come tali per la sostituzione.)
Alla fine è un mazzucchelli mica un albero di produzione semiartigianale da 300 euro, li certe imperfezioni estetiche darebbero giustamente fastidio!!
Hai avuto forse un po' di sfortuna ti è capitato un albero rifinito verso il minimo degli standard..
ho fatto vedere l'albero ad alcuni miei soci di vespaclub e mi hanno detto su per giù le stesse identiche cose che ha detto tarropx. pertanto ho desistito dall'idea di saziare il mio scrupolo e farmi sostituire il pezzo.
il rivenditore "piangiarelli e quintabà" si è dimostrato disponibile alla sostituzione qualora avessi ritenuto il tutto necessario. mi avrebbero spedito il sostituto con corriere a spese loro e lo stesso corriere avrebbe ritirato il mio albero attuale.
direi che sono stati molto onesti e disponibili oltre ad essere stati precisi e veloci.
non posso che parlar bene di loro e penso che se avrò necessità comprerò ancora da loro.
aggiungo che l'albero l'ho pagato meno di quanto costa in negozio qui a verona ed era il prezzo più basso di ebay.
grazie a tutti per gli interventi precisi e veloci
Ciao Albe
pianiarelli e quintaba sono molto seri e fanno il 60% del fatturato sul mondo vespa e ape un motivo ci sarà.
CMQ io ho montato un MEC EUR e mi è sembrato veramente solido e ben rifinito. Il costo è addirittura inmferiore a quelli die mazzucca e consiferato che:
i materiali sono migliori quelli del MEC;
le rifiniture sono migliori quelle del MEC;
è centrato e bilanciatisssimo (fatto controllare in rettifica).
Per me MEC EUR forever.
E' un mio pensiero.....
Andrea
io il mec eur anticipato non lo trovo alle cifre del mazzucchelli anticipato però....
so che il mazzucchelli è un buon albero, non un'eccellente albero e visto che non ho particolari pretese sul mio motore e mi sto affacciando piano piano al capire il funzionamento del motore ed il tuning da farsi, direi che per ora va bene provare questo.
non escludo assolutamente nel prossimo motore l'utilizzo di un mec eur
questi mec si stanno piano piano aprendo la stada...andrà a finire che sostituiranno i mazzucca...
se non sbaglio i mec eur hanno iniziato a produrli molto prima dei mazzucchelli....
questo non so, ma il mazzucca, mi pare, sia quello che va per la maggiore.
io, quando è stato tempo di montare un albero anticipato, il meceur l avevo valutato, ma in molti mi disserò di stare sul mazzucchelli, non ricordo per i motivi...ricordo solo che fu definito "un albero onesto"...
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