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Discussione: Restauro P125X 1980 a puntine;con frecce

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  1. #1
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    Riferimento: Restauro P125X 1980 a puntine;con frecce

    Telaio riparato,almeno in parte.
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  2. #2
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    Riferimento: Restauro P125X 1980 a puntine;con frecce

    Certo che a Viterbo vi piace proprio lavorare la lamiera eh?

    Chi sa capirà

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: Restauro P125X 1980 a puntine;con frecce

    Un saluto e grazie per i consigli al dottore o maestro fate voi.

    Ciao Simone

  4. #4
    VRista Junior
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    Riferimento: Restauro P125X 1980 a puntine;con frecce

    Quesito: nel ripulire e lucidare il claxon , sotto lo sporco è uscito
    fuori oltre la marca che ora non ricordo, Milano e con sorpresa
    6 V. ora la vespa ha l'impianto elettrico a 12 V. ,cosa mi dite;
    - è cosi d'origine
    - l'hanno sostituito
    - oppure può essere che il costruttore abbia messo la mascherina
    cromata del 6V. ma dentro il sistema è a 12V,
    Grazie

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: Restauro P125X 1980 a puntine;con frecce

    Altra parte di lamiera sul bordo rifatta, mentre la sella la farò sabbiare
    fondo e vernice nera e vedrò di trovare il kit del rivestimento
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  6. #6
    VRista DOC L'avatar di Black Baron
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    Riferimento: Restauro P125X 1980 a puntine;con frecce

    Bravissimo, il tifo per i fai da te
    Vespisti Aquilani Miscela al 2% PASSIONE al 100%

  7. #7
    VRista Junior
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    Riferimento: Restauro P125X 1980 a puntine;con frecce

    Grazie Blak Baron, per me è un incoraggiamento alla prosecuzione del
    lungo lavoro.

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