non saprei, pure io ho fatto aggiornare delle moto con libretto originale addirittura anti 1940. ma l'esperienza (purtroppo ho 50 anni e oltre 25 nel mondo ferri ruggini) mi porta a dire che se anche tu hai ragione (e nel tuo caso no) bisogna sempre usare cortesia e profilo basso per cercare di far ragionare e ottenere quello che per te e' di vitale importanza mentre per l'impiegato e' solo sempre una rottura di balle e basta. se li prendi di punta non solo ti fanno girare come una trottola e in + quando andrai alla revisione ti possono trovare 1000 cavilli per non fartela passare. un mio socio (veramente rompi e del tipo so tutto io) all'ultima revisione e' tornato 2 volte perche' la vespa del 1958 non frenava adeguatamente davanti infatti l'hanno messo sui rulli e fatto passare come il riso
