In realtà prima di provare la vespa il meccanico mi aveva messo di fronte a queste due ipotesi.
Poi però se n'è uscito solo con la via del cambio totale.
In aggiunta, una volta feci (fare) la rettifica su uno scooter 50ino e non è andata molto bene :)
Però pensavo che, a questo punto, vado di 177 DR.
Ho letto che come velocità massima non cambia molto, però in brio e ripresa aumenta di parecchio rispetto all'originale.
E visto che tutti gli altri (polini, pinasco etc) costano dai 160 in su, stiamo parlando della metà di prezzo (non ci devo mica andare a fare le corse)
L'unica cosa che un po' mi blocca è che non vorrei incorrere in problemi "legali" per non aver il motore originale (inoltre la vespa è iscritta all'FMI).
