Ciao a tutti sono nuovo del forum,avrei un piccolo problemino la mia vespa 50 l del 68,anche essendo un conservato perfetto,si accende anche a -20,dopo un pò che ci giro,tipo una mezzoretta inizia inevitabilmente ad andare su di gire,sopratutto in folle e nel cambio marca vedendomi costretto a mettere la marcia o a segnerla.
Cosa devo fare? Grazie a tutti e complimenti per il forum!!!
Controllata la carburazione?
Se non è la carburazione forse potrebbe essere qualche infiltrazione d'aria che rende il motore fin troppo allegro.
la carburazione sembra perfetta,se non la muovo non và mai su di giri,ho il minimo basso e non fà tanto fumo...
Magari il cavo dell'acceratore o l'astina sul carburatore dove attacca il cavo rimane un po' alzata , il cavo stesso magari si blocca alle estemita ' , causa poco grasso magari o guaina un po ' corrosa ?????
Controlla cavo e guaina e un'cchiata al carburatore , senza mettere in moto accelera tutto e rilascia e vedi se torna indietro completamente ... inizia da qui poi vediamo poiche come detto sopra dal nostro amico puo' essere che prende aria , un crepa nel collettore d'aspirazione puo' fare cio ....
mi appena successo ed ho risolto cosi ho messo un 75cc e fatto revisione al crburatore e ai carter.
se resta ccelerata solo a caldo e tiene bene il minimo etc etc
sicuro prende aria.
se la vespa è taaaanto che non ha i carter revisionati,beh aprili o falli aprire da bravo mecanico e cambia tutto(cuscinetti paraoli fasce delpistone)poi
stessa cosa col carburatore,smonta pulisci sostituisci
ps te lo dico perchè prima sembra una cosa immane,ma spesi quei soldi e fatti quei lavori la vespa diventa imporvvisamente perfetta
ciao, prima cosa compra un paraolio nuovo lato volano e cambialo. Al 99% è lui la causa
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