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Discussione: Aiuto Volano

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: Aiuto Volano

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Io sto revisionando ora la mia 50L che ormai sembra un primavera!
    Ho tolto un 75 dr per passare ad un 102 DR raccordato, con travaseria modificata, albero anticipato, carter lavorati, frizione 4 dischi con molla rinforzata, leva frizione del 125, rapporti 19/67 (quelli del 3 marce con pignone DRT da 19), Proma e 19/19 lavorato.

    Questo perchè in caso di ripristino del GT 50 posso far tutto senza smontare il motore.

    Come vada non lo so, ho ritirato il telaio dalla sabbiatura sabato, lo devo sistemare dal fabbro (tappiamo un po di buchi va...) poi verniciatura ed infine potrò provare il motore!!!

    Spero che di alzi di gas ...

    Gg
    Eccessivamente corta, non sfrutti a pieno il motore che hai.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  2. #2
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    Riferimento: Aiuto Volano

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Eccessivamente corta, non sfrutti a pieno il motore che hai.
    Si lo so che è corta, ma nemmeno tanto, visto che ho i cerchi da 10".
    Ho considerato il passaggio successivo, che era la 24/72 DD però oltre il fischio, non mi avrebbe permesso di rimettere il GT 50 senza rismontare il motore.

    Gg

  3. #3
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    Riferimento: Aiuto Volano

    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    Si lo so che è corta, ma nemmeno tanto, visto che ho i cerchi da 10".
    Ho considerato il passaggio successivo, che era la 24/72 DD però oltre il fischio, non mi avrebbe permesso di rimettere il GT 50 senza rismontare il motore.

    Gg
    Avresti potuto scegliere una via di mezzo... ..La 21/76.
    Ma ormai è andata
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  4. #4
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    Riferimento: Aiuto Volano

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Avresti potuto scegliere una via di mezzo... ..La 21/76.
    Ma ormai è andata

    ma come?
    e che tipo è? denti dritti? dove si trova?
    Ho cercato ma come 21 ho trovato solo la 21/62 dd della polini ....
    Sai, finchè il motore è ancora li sul bamco ... un pensierino ce lo si fa.


    Gg

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di Agostinelli
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    Riferimento: Aiuto Volano

    Allora, oggi sono andato dal meccanico, e m'ha detto che il mio volano non è di questa vespa, e per giunta è troppo Leggero... Io ho chiesto in giro per i negozi se vendono qualche volano da 1,6kg, ma mi è stato detto che non producono più volani. ORA, cosa comporta il fatto che il volano è troppo leggero? Mi conviene lasciarlo o cambio?

  6. #6
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    Riferimento: Aiuto Volano

    Citazione Originariamente Scritto da Agostinelli Visualizza Messaggio
    Allora, oggi sono andato dal meccanico, e m'ha detto che il mio volano non è di questa vespa, e per giunta è troppo Leggero... Io ho chiesto in giro per i negozi se vendono qualche volano da 1,6kg, ma mi è stato detto che non producono più volani. ORA, cosa comporta il fatto che il volano è troppo leggero? Mi conviene lasciarlo o cambio?
    posta 2 foto del tuo volano
    1 che fa vedere il fronte (la parte con le alette)
    1 che fa vedere il fianco (per vedere se è stato alleggerito)

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di Agostinelli
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    Riferimento: Aiuto Volano

    Citazione Originariamente Scritto da sartana1969 Visualizza Messaggio
    posta 2 foto del tuo volano
    1 che fa vedere il fronte (la parte con le alette)
    1 che fa vedere il fianco (per vedere se è stato alleggerito)
    Ma guarda che è montato -.-

  8. #8
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Citazione Originariamente Scritto da Echospro Visualizza Messaggio
    ma come?
    e che tipo è? denti dritti? dove si trova?
    Ho cercato ma come 21 ho trovato solo la 21/62 dd della polini ....
    Sai, finchè il motore è ancora li sul bamco ... un pensierino ce lo si fa.


    Gg

    Penso anche dal tuo ricambista di fiducia.... Comunque è Denti Dritti (DD)
    La campana è questa CAMPANA FRIZIONE 21-76 DENTI DRITTI VESPA FL HP PK su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  9. #9
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    Riferimento: Aiuto Volano

    Ragazzi io sarò stupido ma ancora non ho capito qual è il problema...

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
    -----------------------------------------


  10. #10
    VRista Junior L'avatar di Agostinelli
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    Riferimento: Aiuto Volano

    una domanda: ma nella mia vespa che albero dovrei mettere per i pezzi 57,5? mazzucchelli anticipato?

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