Buongiorno a tutti.
In foto si vede come ho ridotto il filtro dopo averlo lavato ed asciugato con un phon da carrozziere per asciugarlo.
Pensavo che la retina fosse di metallo... e invece è di plastica!
L'ho comunque rimontato rotto (non avendo tempo di acquistarne uno nuovo) e ci ho girato per una settimana.
LA VESPA ANDAVA MEGLIO DI PRIMA!!!
Ho un px 150 scatalizzato con 102 getto max - BE3 emulsionatore - 106 freno aria.
Cosa ho rischiato a girare con il filtro in quelle condizioni?
Ho poi acquistato un filtro nuovo e già rimontato; nell'occasione il rivenditore mi ha regalato un pezzo di filtro rosso che vende a metraggio con il quale ho riparato il vecchio filtro rotto.
Pensate che possa utilizzare un filtro così riparato?
grazie a tutti.
