3550€ ne vale la pena?

[Vesponauta]

hai scelto la lml a una T5??? allora lo vedi che sei stronzo!

Guarda non dico altro perchè so che te ne stai pentendo come un pazzo

Scusami, Roberto, ma a volte mi sembra che in certe occasioni alcuni di voi palermitani sembrate tendenzialmente integralisti...

[InsettoScoppiettante94]

Vabbè Lorè, come ben saprai visto che fai l'ITIS (o ricordo male ) ogni urto non può essere mai replicato alla perfezione, la lamiera non si ammaccherà mai alla stessa maniera a parità di urto, a maggior ragione in una forma complessa come un cofano di PX.

Non lo metto in dubbio. Dipende da molti fattori, tra cui anche la qualità del materiale e il fatto che non sia nè troppo rigido nè troppo "morbido". Se eccessivamente rigido, diventa come cristallo.... se troppo morbido, lo pieghi "con un dito" (casi estremi, i materiali ferrosi in sè l'ho studiati sì e no 2 mesi).
Anche nell'urto, dove sono caduto su una chiazza di gasolio, nel mio caso nella caduta ho avuto l'istinto di dare un calcio alla vespa, allontanandola e evitando di essere trascinato via, facendo sì però che sbattesse contro il marciapiede interno della rotonda...

Pensa che quest'estate in una pioggia estiva mio padre è scivolato col mio PX su un cartone bagnato. Scivolata a pochissimi km/h tant'è che lui è rimasto in piedi. Si è sminkiata mezza Vespa. Cofano tutto ammaccato, parafango storto bla bla bla.
Qualche settimana fa un pirla mi taglia la strada con una utilitaria, non riesco a frenare in tempo (eravamo troppo vicini) e anzichè prendergli la fiancata in pieno, ho deciso di sterzare "con lui", colpendolo quindi parallelamente al fianco dell'auto, dando una bella spallata alla macchina a 40km/h circa (sembra bassa la velocità, ma provatela contro un'auto) e sbattendo contro la macchina col fianco e lo scudo della Vespa. Eppure impossibile a crederci la Vespa non si è fatta NULLA!!! Solo due micro graffi col colore dell'auto sovrapposto che con la pasta abrasiva sono andati via. Neanche un piccolo bozzo. Eppure l'urto è stato sicuramente più forte di quello precedente!

Ci credo, dipende da molti fattori... ma come hai letto sopra, non è stata proprio una botticella per il mezzo
PS: te non ti sei fatto niente, vero?

PS: Lorè se non hai preso il T5 a 200 euro... ...Sei proprio da

Senti, di catorci arrugginiti (perchè a quel livello era) ce ne ho già 11 fra Ape e Vespa ad aspettarmi, forse 12 se prendo un'Arizona 125 che ho adocchiato, con documenti

hai scelto la lml a una T5??? allora lo vedi che sei stronzo!

Spero solo che siano discorsi da integralisti, detti senza cattiveria... perchè sennò stiamo esagerando...

Guarda non dico altro perchè so che te ne stai pentendo come un pazzo

Ma proprio no... il vecchietto mi parlava "a partire" da 200€, poi ci ripensava perchè il su figliolo la voleva sistemare, poi dopo mi richiama perchè la venderebbe ma non a 200€, forse 300€ o 400€ ... in vista di un motore bloccato (forse anche grippato, chissà...), ruggine su tutta la carrozzeria, i segni di un incidente e del periodo di stagionatura in un capanno fatiscente, senza documenti (radiata sul luogo, ma non ne era sicuro )... senza contare che ho visto nei restauri delle T5 delle difficoltà, date dal ritrovare la sella e altri parti originali, cilindro, ecc...
Anche no (nonostante il T5 e la Cosa mi piacciono come Vespe)

mi ricordo di te...e sono contento che sei passato a una large, poche sono le cose che apprezzo della lml....ma non te le dico...e non sono i lamierati, perchè ora sono più spessi, qualche anno fa no!

Vabè, la differenza con una large la sento... più comoda, più sicura (da due tamburi al freno a disco e un tamburo )... meglio, insomma

Io continuo a sostenere che il prezzo era (nel 2007) ed è elevato oggi, secondo me. Bisognerà vedere il prezzo della LML 200 4T, che secondo me sbaraglierà il mercato.

A detta del nostro contatto con la casa madre, si parla di un prezzo di 3200€ o inferiore, si parla di un sistema ABS all'anteriore e al posteriore (in fase di sviluppo, forse ci vorrà qualche annetto), con tutte le colorazioni e allestimenti delle attuali...
...spero solo che mettano il serbatoio della 2T e non mettano quell'orribile contakm mostrato all'EICMA... brr!

Scusami, Roberto, ma a volte mi sembra che in certe occasioni alcuni di voi palermitani sembrate tendenzialmente integralisti...

Il maiale sogna le ghiande?
O forse c'è proprio un anti-LML, boh...
Lore

[Vespista46]

Ci credo, dipende da molti fattori... ma come hai letto sopra, non è stata proprio una botticella per il mezzo
PS: te non ti sei fatto niente, vero?

Ora no, sono stato però 3 giorni senza poter alzare oltre 90° il braccio, e il mignolino dolorante a tutt'ora che l'ho schiacciato fra Vespa e Auto!

Purtroppo a "caldo" immediatamente dopo l'urto non sentivo alcun dolore...
Altrimenti avrei preso gli estremi e sarei andato in ospedale.
Ormai è andata (bene fortunatamente)

Senti, di catorci arrugginiti (perchè a quel livello era) ce ne ho già 11 fra Ape e Vespa ad aspettarmi, forse 12 se prendo un'Arizona 125 che ho adocchiato, con documenti

Ma la Vespa e i suoi derivati non sono MAI catorci rugginosi! E ce ne da quotidianamente la prova Simone!

Tuttalpiù prenditi un bell'RX old school full power. Quelli si che sono divertenti anche da originali

Spero solo che siano discorsi da integralisti, detti senza cattiveria... perchè sennò stiamo esagerando...

Bha, Roberto al 99.99999% scherzava, non ti ha mica dato seriamente dello stronzo!

[InsettoScoppiettante94]

Ora no, sono stato però 3 giorni senza poter alzare oltre 90° il braccio, e il mignolino dolorante a tutt'ora che l'ho schiacciato fra Vespa e Auto!

Cavolo
Io no, appena caduto mi sono alzato ed ero talmente disperato a vedere la Star nuova (non aveva nemmeno un mese!!!) rigata e a terra che mi sono messo a piangere e a cercare di sfogarmi con calci e pugni a tutto ciò che trovavo per strada; ho pensato ai vestiti sporchi e zuppi di gasolio, a tutto... tranne che a come stavo io, pensa un pò...

Purtroppo a "caldo" immediatamente dopo l'urto non sentivo alcun dolore...
Altrimenti avrei preso gli estremi e sarei andato in ospedale.
Ormai è andata (bene fortunatamente)

Meglio così, dai... il corpo è difficoltoso da sistemare, la Vespa si sistema sempre

Ma la Vespa e i suoi derivati non sono MAI catorci rugginosi! E ce ne da quotidianamente la prova Simone!

Per il mio portafogli, sicuramente! Per il cuore no... fossi in me, ogni Vespa abbandonata la prenderei e la sistemerei... come anche il Guzzi Airone Sport 250 che mia nonna fa marcire e non mi vuole dare... ma questa è un'altra storia.

Tuttalpiù prenditi un bell'RX old school full power. Quelli si che sono divertenti anche da originali

Beh, forse era meglio se finivo il nome...
Gilera RX Arizona 125cc
PS: il prezzo sarebbe di 0€, solo il passaggio
PPS: ma prima finiamo l'Ape, poi si pensa a recuperare questa belvotta (tanto è del babbo di una mia amica)

Bha, Roberto al 99.99999% scherzava, non ti ha mica dato seriamente dello stronzo!

Mi stupirei del contrario

Poi basta OT sennò Vesponauta ci bacchetta...

[Vespista46]

Ultimo OT Vesponauticons, non ci bacchettare!

Beh, forse era meglio se finivo il nome...
Gilera RX Arizona 125cc
PS: il prezzo sarebbe di 0€, solo il passaggio
PPS: ma prima finiamo l'Ape, poi si pensa a recuperare questa belvotta (tanto è del babbo di una mia amica)

Lorè io parlavo dell'Aprilia!



Anche se questa usciva Depo di serie

[Vesponauta]

Poi basta OT sennò Vesponauta ci bacchetta...

[xmodels]

A detta del nostro contatto con la casa madre, si parla di un prezzo di 3200€ o inferiore, si parla di un sistema ABS all'anteriore e al posteriore (in fase di sviluppo, forse ci vorrà qualche annetto), con tutte le colorazioni e allestimenti delle attuali...


Lore

Ma non c'è niente da sviluppare , c'è già tutto sul mercato :

- ci sono i cerchi tubeless
- ci sono i kit per il disco dietro
- ci sono decine di centraline ABS per moto e scooter.

Basta solo che qualche costruttore (e qui io credo più in LML che in Piaggio) voglia credere nello sviluppo della vespa a marce e spendere un minimo di tempo e danaro per portare il tutto in produzione .

Certo fino a che la ricerca verte solo su trovare lo stabilimento dove far produrre la vespa al costo minore riutilizzando i vecchi stampi e la manodopera a basso costo , e si investe solo per la pubblicità , di innovazioni non se ne fanno.

marco

[InsettoScoppiettante94]

- ci sono i cerchi tubeless

A detta loro, hanno condotto dei test su SIP e F.A. Italia per omologarli, pare senza successo... la tenuta di strada peggiorava . Ma ancora non abbiamo visto i risultati e le prove effettuate
Pare che, comunque, a breve spiegheranno tutto sul forum di stardlx...

- ci sono i kit per il disco dietro

Penso non li abbiano manco presi in considerazione... ma sarebbe interessante proporli...

- ci sono decine di centraline ABS per moto e scooter.

Da quello che ho capito, stanno cercando di farne uno integrale, omologato, e fatto su misura per la Vespa...

Basta solo che qualche costruttore (e qui io credo più in LML che in Piaggio) voglia credere nello sviluppo della vespa a marce e spendere un minimo di tempo e danaro per portare il tutto in produzione .

Quoto

Certo fino a che la ricerca verte solo su trovare lo stabilimento dove far produrre la vespa al costo minore riutilizzando i vecchi stampi e la manodopera a basso costo , e si investe solo per la pubblicità , di innovazioni non se ne fanno.

A ri-quoto...

[DeXoLo]

Da quello che ho capito, stanno cercando di farne uno integrale, omologato, e fatto su misura per la Vespa...

L'hanno già fatto con la cosa...

[InsettoScoppiettante94]

L'hanno già fatto con la cosa...

Ma alla LML mica hanno i progetti della Cosa

[DeXoLo]

era per dire che non c'è nulla di complicato....

[salvba]

Scusami, Roberto, ma a volte mi sembra che in certe occasioni alcuni di voi palermitani sembrate tendenzialmente integralisti...

weeeeeee!!!! compare non ti ho raccontato che abbiamo avuto anche dominazioni arabe?

[DeXoLo]

Robbè ma tu non c'eri ancora

[Vespista46]

Robbè ma tu non c'eri ancora

Mai sentito parlare di DNA e codice genetico??

[DeXoLo]

Si, ma se così fosse i sardi parlerebbero il piemontese

[Vespista46]

La lingua nel corso del tempo si evolve più velocemente e facilmente degli usi e costumi

[DeXoLo]

Mica tanto, io ho sentito Roberto parlare in arabo...

[Diegoz]

Si, ma se così fosse i sardi parlerebbero il piemontese

e farebbero bene!