prime sorprese stamani lavando bene i carter ho dato un'occhiata più approfondita,ed è emerso che:
-i carter si accoppiano in maniera approssimativa, il travaso "centrale" sul non è simmetrico e presenta scalino per tutta la lunghezza dello scivolo
-delle due sacche di travaso laterali, solo una si raccorda bene con il cilindro.l'altra è sensibilmente più piccola.
che voi sappiate,è una situazione frequente con i motori PX?
mi consigliate di intervenire?
