Quei numeri sotto la sella....
la targhetta adesiva era per il codice del colore...
l'altro sul telaio era un numero che stampavano al tempo in produzione ma non so dire perchè lo facevano...
sulla cuffia è una discussione annosa....chi dice che va in ferro e che questa era un ricambio non originale (io la penso cosi) chi dice che le ultime uscivano cosi...
sul conservato... farei attenzione... la scocca sotto motore sembra arrugginita...per preservarla dovrai smontarla e a quel punto..
