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Discussione: motore 3 marce, dove si arriva senza aprirlo?

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  1. #1
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    Riferimento: motore 3 marce, dove si arriva senza aprirlo?

    Citazione Originariamente Scritto da axel Visualizza Messaggio
    se è una hp allora non leggere nemmeno se è una pk normale,credo che anche con un 75 3 o 6 travasi 16/16 e scarico sito normale già cambia...a meno che il 50 enne non voglia di piu.
    con questa configurazione poca spesa tanta resa
    differenze tra HP e PK normale?
    scusate ma visto che ne so poco mi faccio una cultura :)
    grazie

  2. #2
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    Riferimento: motore 3 marce, dove si arriva senza aprirlo?

    Io avevo il 102 e Shb 19 e marmitta Leovinci. Velocità 70km/h ma su per i muri!!!

  3. #3
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    Riferimento: motore 3 marce, dove si arriva senza aprirlo?

    la hp aveva ed ha un cilindro in alluminio piu prestante e resistente e se non ricordo male dei rapporti diversi dal pk. cmq aspetta dei veri esperti che ti sapranno dire quello che io ho confusamente accennato

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di marco77
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    Riferimento: motore 3 marce, dove si arriva senza aprirlo?

    la hp e pk hanno stessi rapporti (parlo ovviamente di primaria e nella fattispecie sempre la 14/69)...
    il cilindro della vespa hp è in alluminio mentre tutte le altre 50 lo hanno in ghisa
    l'albero motore della vespa hp è piu anticipato rispetto alle altre vespa 50...
    il volano è piu leggero (1,4 kg)
    insomma a livello di vespa 50 originale è la piu prestazionale!
    -memento audere semper-

  5. #5
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    Riferimento: motore 3 marce, dove si arriva senza aprirlo?

    Citazione Originariamente Scritto da marco77 Visualizza Messaggio
    la hp e pk hanno stessi rapporti (parlo ovviamente di primaria e nella fattispecie sempre la 14/69)...
    il cilindro della vespa hp è in alluminio mentre tutte le altre 50 lo hanno in ghisa
    l'albero motore della vespa hp è piu anticipato rispetto alle altre vespa 50...
    il volano è piu leggero (1,4 kg)
    insomma a livello di vespa 50 originale è la piu prestazionale!
    grazie!

    bè intanto finisco il PX 150 (restauro completo),e poi mi dedico al motore di questo mio amico.spero di convincerlo ad aprire il motore..

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