Ricatalizzare PX 150

[Ducati87]

salve ragazzi, stavo pensando di ricatalizzare il mio PX 150 del 2000 nella speranza che faccia un pò meno fumo dalla marmitta. So bene che perderò qualcosa dato che sarà più "tappata" ma qualcuno me lo sconsiglia a priori di ricatallizarla? E' una minchiata (scusate il termine) che faccio?

Grazie a tutti dell'aiuto!

[roccoo]

salve ragazzi, stavo pensando di ricatalizzare il mio PX 150 del 2000 nella speranza che faccia un pò meno fumo dalla marmitta. So bene che perderò qualcosa dato che sarà più "tappata" ma qualcuno me lo sconsiglia a priori di ricatallizarla? E' una minchiata (scusate il termine) che faccio?

Grazie a tutti dell'aiuto!

Non dovrebbe fare fumo! Che olio usi?

[Ducati87]

Guarda il fumo lo fa principalmente quando l'accendo la mattina poi dopo un pò non lo fa più, però vorrei evitare proprio il fumo! :D

Comunque uso il Castrol per 2T completamente sintetico.

[otrebor]

guarda che è normale che la mattina faccia un po' di fumo, poi si scalda e non lo fa più. Che percentuale usi ? che getti monti ?
Prova magari a cambiare olio, per esempio Bardhal, sempre sintetico 100%, magari risolvi.
In ogni caso nel forum ci sono molte discussioni riguardo all'olio, alle percentuali ecc.. dai un'occhiata con il tasto cerca
Hai per caso il miscelatore ? non è che è quello che non funziona bene ?
Tuutavia, ripeto, a freddo un po' di fumo ci sta.

[lospecial]

Anche secondo me con un buon olio (TTS o Bardahl), e una buona carburazione non hai bisogno di ricatalizzare

[volumexit]

Hai per caso il miscelatore ?

Se e' catalitico e' sicuramente miscelato.

[otrebor]

Se e' catalitivo e' sicuramente catalizzato

so what ?

ti interpreto... se è catalizzata ha sicuramente il miscelatore ? intendi questo ? se è cosi potrebbe essere quello che a freddo la fa un po' fumare ?

Luca !!!
meno male che la citazione si è portata dietro il testo originale altrimenti mi prendevano per pazzo !

cmq se vuoi cancella, cosi non facciamo casino..

[Tormento]

, però vorrei evitare proprio il fumo! :D

allora cambia motore e passa al 4T...
scherzi a parte specie col freddo di questi giorni a freddo è impossibile che un 2T non faccia fumo.
cmq scendi a 102 anche secondo è meglio, 105 è eccessivo.