Ricatalizzare PX 150

[Ducati87]

PS gurada nelle discussionni che ti ho segnalato e di sicuro trovi le configurazioni di altri utenti, aspetta va..

rieccomi:
vai qui
Vespa Resources Forum - Download - Manuale d'officina Vespa PX con freno a disco
e ti scarichi il manuale di officina del px, son 70 mega e io non l'ho scaricato xchè non ho px e poi credo che ti possa tornare utile in 1000 occasioni, visto che c'è...
li trovi la configurazione di base. Mantieni le indicazioni emulsionatore be3, freno aria 160, per il minimo: se sei catalizzato 50/160 se sei scatalizzato 48/160 e per il getto max vedi cosa dice il manuale di officina e parti un paio di punti o tre più alto a scanso di equivoci.

Fantastico grazie mille! sei stato gentilissimo, me lo leggerò con calma!

Io il 105 lo montavo con il pinasco 177 in aluminio. Il 150 originale non catalizzato monta un 102 di max, emulsionatore BE3 e freno aria 160.

Vol.

Quindi tu dici che sono eccessivo oppure può andar bene?

[volumexit]

Quindi tu dici che sono eccessivo oppure può andar bene?

Per me il 105 e troppo, se hai marmitta di tipo originale e cilindro originale, dovrebbe andare con un 102.

Vol.

[Ducati87]

Per me il 105 e troppo, se hai marmitta di tipo originale e cilindro originale, dovrebbe andare con un 102.

Vol.

come marmitta ho una sito non catalitica, quindi dici di passare a 102??