parlo per le small ma perche mettersi in mezzo ad una strada a cambiare ilfilo dell'aceleratore io mi posto dietro un poco di spago e lo lego alla vite che reglola il minimo e lo faccio pasare sotto la sella e via di sgasate di ginocchio mentre quando se ne va il filo delle marce anke se ce la 4 metti la 2 con le mani do sotto la vespa e te ne ritorni a casae mentre caposco solo lutilita di cambiare quello della frizza perche altrimenti si parte in impennata comunque io mi porto olio per miscela guanti chiave candela ruota candele pezze carta adrasivee cacciavita