No, non hanno fatto casino, volevo solo capire se ti avevano fatto pagare l'IPT, e te l'hanno fatta pagare. Speravo che, almeno ogni tanto, se ne dimenticassero, visto che la pagano solo le moto storiche, mentre quelle normali no!
Ciao, Gino
No, non hanno fatto casino, volevo solo capire se ti avevano fatto pagare l'IPT, e te l'hanno fatta pagare. Speravo che, almeno ogni tanto, se ne dimenticassero, visto che la pagano solo le moto storiche, mentre quelle normali no!
Ciao, Gino
Ok grazie mille per l'aiuto!
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Ciao a tutti, in famiglia abbiamo una Vespa P200E del 1980, radiata dal 1994 d'ufficio, con targa e documenti originali. La Vespa sui documenti è intestata a mio zio, che ha acconsentito a darla a me e mio padre, perchè oramai lui vive da sempre in Germania, dunque non la usa da quando è stata radiata.
Quello che vorrei chiedervi è:
Ovviamente, essendo mio zio, ci cede la Vespa senza alcun contributo, che tipo di atto si puó redarre per la cessione, ma soprattutto come possiamo procedere all'autenticazione della firma nella scrittura privata se lui abita all'estero e non sappiamo nemmeno se e quando tornerà in vacanza in Italia?
C'è un modo per risolvere questo problema e trasferire la proprietà del mezzo a me o mio padresenza che mio zio debba essere presente, ad esempio una scrittura privata di cessione firmata da lui e che ci possa inviare ad esempio via email?
Io da studente di giurisprudenza pensavo a una scrittura di vendita da parte di proprietario non intestatario (Es. Da parte di mio padre a me, o il contrario), qualcuno che ha avuto a che fare con problemi simili mi consiglia questa via?
Vederla ferma in garage mi fa piangere il cuore.
Una scrittura privata di vendita in bollo con firma del venditore autenticata (tua o di tuo padre a scelta) è esattamente quello che dovete fare, a meno che lo zio non scenda per Natale, nel qual caso aspettate lui.Originariamente Scritto da ItsmeMario
Trattandosi di veicolo non regolarmente iscritto al PRA, in pratica è di chi lo detiene, a meno di denunce da parte dell'intestatario, e non è il vostro caso.
Vedi al primo post di questo topic per la procedura: http://old.vesparesources.com/15-pra...diata-dufficio
Ciao, Gino
Ultima modifica di GiPiRat; 13-11-16 alle 13:28
Dubito che mio zio verrà a trovarci a breve, dunque si procederemo con la vendita del proprietario non intestatario. Ti ringrazio anche per il link al post per la procedura e ti chiedo un'ultima precisazione, la vespa è ben tenuta e presenta solo una ammaccatura sulla pancia laterale, credi che una volta averla rimessa in funzione possa essere accettata senza problemi dall'fmi?
Anche rimuovendo l'ammaccatura ovviamente, aggiungo che il mezzo è originale in ogni suo pezzo, e qualche anno fa, dopo una pulita al serbatoio, del carburatore e un cambio dell'olio motore è partita subito, regolare come un orologio svizzero, inaspettatamente si guidava anche bene (L'abbiamo provata all'interno della nostra proprietà
Ti consiglio di rivolgere questa domanda all'esaminatore FMI che sceglierai, mandagli le foto canoniche PRIMA della richiesta di registrazione e chiedigli un parere preventivo.
Ciao, Gino
Ti ringrazio ancora per la precisione del tuo intervento, non sapevo si potesse richiedere un parere preventivo all'esaminatore FMI
Ciao a tutti.
Mi appresto a dover fare il passaggio di proprietà di una vespa vnb dotata di targa,carta di circolazione , foglio complementare , risultante in regola, da unico proprietario ancora in vita.
Da quello che ho capito non posso recarmi ad uno sportello STA di un'agenzia di pratiche auto e tantomeno in comune, in quanto ancora presente il foglio complemetare e non il c.d.p. : dovrei recarmi per forza al PRA e poi in motorizzazione, giusto?
Ho dato un'occhiata ai post precedenti e al sito dell'aci ma ho ancora dei dubbi su come procedere e su che documentazione ho bisogno.
Puoi rivolgerti a qualunque STA, pubblico o privato, la presenza del foglio complementare implica solo un costo di 16 euro in più. Ricordati di chiedere la restituzione del complementare annullato come documento storico del veicolo.
Ciao, Gino
Ok grazie, provo ad andare in agenzia con sportello STA
Ciao a tutti.
Sono stato in 3 agenzie diverse e mi hanno sparato tra i 250 e 265 euro...210+42 di IPT ?!?!, non capisco...
Posso richiedere di farmi solo l'atto di vendita e poi mi arrangio io al PRA e in MCTC?
In questo caso cosa possono chiedermi come costi fissi le agenzie? Sono state tutte abbastanza vaghe in questo senso...
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