Documenti e passaggio di proprieta'

[GiPiRat]

il mio problema invece è che andando a fare il collaudo alla mia vespa,mi hanno detto che sul libretto originale a fogli,non si legge perfettamente il num.di telaio (si legge abbastanza).e per questo vogliono che faccia il libretto nuovo.IO NON VOGLIOaiutatemi

Di che vespa si tratta? E, comunque, ti conviene cambiare officina di revisione.

Ciao, Gino

[brus]

Di che vespa si tratta? E, comunque, ti conviene cambiare officina di revisione.

Ciao, Gino

è una 125 vnb 6 .scusatemi ma non so usare bene il forum

[GiPiRat]

è una 125 vnb 6 .scusatemi ma non so usare bene il forum

Confermo: cambia officina per la revisione.

Ciao, Gino

[brus]

Confermo: cambia officina per la revisione.

Ciao, Gino

scusami ma ho tantissima confusione in testa!ho comprato questa vespa circa 3 mesi fà:ha targa e libretto originali,ma no l'ho ancora iscrittaf.m.i.nè assicurata nè pagato bollo.così volevo metterla su strada quanto prima......vado a fare il collaudo,come ti ho già raccontato, e mi dice che si doveva fare il libretto nuovo.....proprio oggi ho ripreso tutto e riguardando sto libretto,non mi sembra marcio:si legge quasi tutto CAMBIO,POTENZA,CILINDRATA,MODELLO ,MOTORE, TELAIO, TARGA,PNEUMATICI.dove poi ci sono le ANNOTAZIONIsi vede poco :OMOLOGAZIONE .......30/7/60...è possibile.solo le annotazioni non si vedono beneaiutatami

[GiPiRat]

scusami ma ho tantissima confusione in testa!ho comprato questa vespa circa 3 mesi fà:ha targa e libretto originali,ma no l'ho ancora iscrittaf.m.i.nè assicurata nè pagato bollo.così volevo metterla su strada quanto prima......vado a fare il collaudo,come ti ho già raccontato, e mi dice che si doveva fare il libretto nuovo.....proprio oggi ho ripreso tutto e riguardando sto libretto,non mi sembra marcio:si legge quasi tutto CAMBIO,POTENZA,CILINDRATA,MODELLO ,MOTORE, TELAIO, TARGA,PNEUMATICI.dove poi ci sono le ANNOTAZIONIsi vede poco :OMOLOGAZIONE .......30/7/60...è possibile.solo le annotazioni non si vedono beneaiutatami

La leggibilità del libretto dev'essere completa ma, naturalmente (siamo in Italia!), ognuno vede le cose a modo proprio, per questo è probabile che, in qualche altra officina di revisione, la cosa possa passare inosservata.

Però non ho capito una cosa: la vespa è regolarmente iscritta al PRA o è radiata d'ufficio? Perché dovresti iscriverla al R.S. FMI? Hai il documento di proprietà? E' intestata a te? Inoltre, se è in regola, deve fare la normale revisione biennale, non certo il collaudo.

Ciao, Gino

[brus]

La leggibilità del libretto dev'essere completa ma, naturalmente (siamo in Italia!), ognuno vede le cose a modo proprio, per questo è probabile che, in qualche altra officina di revisione, la cosa possa passare inosservata.

Però non ho capito una cosa: la vespa è regolarmente iscritta al PRA o è radiata d'ufficio? Perché dovresti iscriverla al R.S. FMI? Hai il documento di proprietà? E' intestata a te? Inoltre, se è in regola, deve fare la normale revisione biennale, non certo il collaudo.

Ciao, Gino

HO FATTO IL PASS.DI PROPRIETà,ho così il c.d.p a mio nome e sul libretto vecchio cè 1 tagliando di collaudo del 2006 .ma collaudo o revisione non è la stessa cosa?oggi sono andata in un altro centro che come mi aveva detto l'altro non si poteva fare tutto via pc,ma che da luglio 2009 non si poteva più vedere(perchè a roma non risulta la mia vespa) e quindi andava fatto un qualcosa alla direttamente in motorizzazione .non ho ben capito cosa,x il costo di 30euro.e poi si fa il collaudo.spero che il problema non stia alla motorizz.di lecce e x questo,l'altro mi diceva che va fatto il libretto nuovo.DIMMI SE SBAGLIO QUALCOSA.ma io il libretto nuovo non lo voglio.è buono

[GiPiRat]

HO FATTO IL PASS.DI PROPRIETà,ho così il c.d.p a mio nome e sul libretto vecchio cè 1 tagliando di collaudo del 2006 .ma collaudo o revisione non è la stessa cosa?oggi sono andata in un altro centro che come mi aveva detto l'altro non si poteva fare tutto via pc,ma che da luglio 2009 non si poteva più vedere(perchè a roma non risulta la mia vespa) e quindi andava fatto un qualcosa alla direttamente in motorizzazione .non ho ben capito cosa,x il costo di 30euro.e poi si fa il collaudo.spero che il problema non stia alla motorizz.di lecce e x questo,l'altro mi diceva che va fatto il libretto nuovo.DIMMI SE SBAGLIO QUALCOSA.ma io il libretto nuovo non lo voglio.è buono

Il collaudo si fa solo in motorizzazione al momento dell'immatricolazione di un veicolo (o a seguito di un incidente per cui il veicolo ha subito gravi danni), la revisione biennale obbligatoria è un esame periodico che si può fare anche presso le officine autorizzate.

I 30 euro non servono, l'aggiornamento dei dati del veicolo nel database telematico è gratuito!
Vedi: http://old.vesparesources.com/pratic...te-1990-a.html

Per il libretto, ti consiglio di rivolgerti ad un'agenzia più esperta.

Ciao, Gino