cancellata dal Pra "per esportazione": la reimmatricolazione può essere eseguita senza difficoltà.
cancellata dal Pra “per demolizione”: la reimmatricolazione avverrà dopo che sarà stato eseguito un collaudo.
cancellata dal Pra "per rottamazione ": la reimmatricolazione verrà bloccata e il caso segnalato alla Guardia di Finanza.
come si fa a capire se una vespa rientra in una di queste categorie?
Si fa una visura al PRA con la targa del veicolo.Originariamente Scritto da bunch
Per sapere con certezza se un veicolo è stato dichiarato distrutto dal rottamatore che dovrebbe averlo preso in carico, si dovrebbe esaminare la cartella del veicolo conservata al PRA ma, comunque, se la richiesta di cancellazione è stata presentata dopo il marzo del 2006, allora avrebbe dovuto essere sicuramente distrutto, se la richiesta è anteriore al 1993, allora è probabilmente un demolito solo sulla carta.
Ciao, Gino
ma se un veicolo ha targa estera facendo la visura al PRA non dovrebbe risultare niente?
Pensavo si trattasse di un veicolo cancellato per esportazione definitiva ma mai esportato realmente (un modo per consentire di conservare il veicolo senza distruggerlo). Se è stato realmente esportato, basta seguire l'iter per l'importazione (ma, se si consce la targa originale italiana, tanto di guadagnato!).
Vedi: DGT Nord Ovest - Norme generali per richiedere l'Immatricolazione di Veicoli provenienti da Stati esteri
Considera che, qualunque documento inerente il veicolo che sia in lingua straniera, dev'essere tradotto con autentica in bollo da ambasciata, consolato o tribunale.
Ciao, Gino
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