Citazione Originariamente Scritto da grissom88 Visualizza Messaggio
Sono in procinto di acquistare finalmente una bella vespa 125 primavera

la vespa ha il libretto originale ma non ha la targa, sarà inoltre sicuramente radiata per il mancato pagamento della tassa di possesso

se ho ben capito devo seguire questa procedura:

1- Stilare atto di vendita autenticato dal notaio (se la vespa non era già vostra)
2- Recarsi al P.R.A con:
 Carta di circolazione;
 Foglio complementare o certificato di proprietà
 Iscrizione al registro storico ASI o FMI (basta presentare la domanda);
 Ricevuta dei versamenti su c/c postale per l’ammontare della tassa di circolazione di 3 anni maggiorata del 50%. Il bollettino postale avrà l’intestazione e conto diverso per ogni regione
 Atto notarile (originale in duplice copia)
3- Versamento allo sportello di una somma variabile per le spese della pratica
4- Andare alla Motorizzazione Civile (DTT)
5- Ritirare i moduli da compilare al momento e consegnare poi:
 Moduli appena ritirati compilati
 Fotocopia della carta di circolazione,
 Fotocopia di un documento di identificazione,
 Fotocopia del nuovo certificato di proprità rilasciato da P.R.A.,
 Ricevute del versamento in c/c postale al Dipartimento Trasposti Terrestri Codice fiscale
6- Una volta fatta la registrazione vi daranno un tagliando da applicare alla carta di circolazione.
7- Prenotare sempre alla motorizzazione il collaudo
8- Una volta completato il collaudo avrete la Vespa perfettamente in regola

il dubbio è il seguente: l'attuale proprietario deve fare la denuncia di smarrimento della targa prima di fare il passaggio di proprietà?

una volta fatta la denuncia ed il passaggio avrò targa e libretto nuovi anche se il libretto già c'è?

in che fase vanno richiesti targa e libretto nuovi e a chi?

Ciao a tutti e grazie
Fermo restando che la discussione sulla reiscrizione al PRA dei veicoli radiati d'ufficio non è questa, ma la trovi qui: http://old.vesparesources.com/showth...2%80%99ufficio , visto che il veicolo in questione non ha la targa e va reimmatricolato obbligatoriamente, non ha senso seguire quella procedura.

Per prima cosa, comunque, visto che non esiste nulla di "sicuro" in campo burocratico, se non è scritto su un documento ufficiale, ti consiglio di fare una visura al PRA del numero di targa, in modo da sapere esattamente lo stato amministrativo della vespa, che potrebbe risultare anche demolita volontariamente, caso completamente diverso. Naturalmente hai già verificato la corrispondenza del numero di telaio impresso sulla vespa con quello scritto sul libretto, vero?

Fammi sapere cosa dice la visura.

Ciao, Gino