Scambierei ts 1977, buchino sulla pedana sinistra, da rivedere la carrozzeria nel punzone della sella perché è ammaccato quindi la sella - non sua - non si chiude. levetta accensione luci da sostituire. freni ok, gomme ancora ok. manopole non originali. non ha bozzetti di nessun tipo. documenti in regola da passaggio, il motore è semplicemente una bomba! va come un treno, meglio della mia che monta il motore di una veloce (boh). da usare anche così facendo piccoli lavoretti o da restaurare.
Scambierei - e sottolineo il condizionale - con uno dei seguenti mezzi rigorosamente con doc da passaggio:
ts (ma no bianco...nun je la faccio più!),veloce, et3, senza frecce rosso/chiaro di luna (da valutare in base alle condizioni)
no px di altro tipo, gt, gtr, sprint....
se poi qualcuno ha una rally doppione...
