Mi presento...

[simonepk]

Ciao a tutti sono Simone e la mia vespetta è una 50n speedmatic dell'89...
so che a molti non piace questo modello per via del cambio semi-automatico(c'è la frizione da inserire manualmente)...

Da un pò ho cominciato ad appassionarmi alle vecchie Vespe e desideravo parecchio possederne una, ho iniziato a cercare e ho trovato questa di un restauratore che non aveva più spazio in garage e me l'ha data per 400 euro in condizioni perfette. Il mio budget non era altissimo quindi ne ho approfittato...

C'è chi dice che non si può considerare una vera Vespa, io dico che non ha il cambio a marce ma la ruota di scorta c'è!
Voi cosa ne pensate?

[lucavs1]

ciao Simone, benvenuto
metti un paio di foto della tua vespetta!
se è ben conservata a quei soldi hai fatto bene a prenderla

[Vespa 50 L]

Benvenuto neo vespista, posta qualche foto della tua bella

[Gioweb]

Voi cosa ne pensate?

bellissima vespa non ti fare complessi!!!
Benvenuto!!!

[FedeBO]

benvenuto!non ti preoccupare, puzza e fa la ruggine come tutte le nostre!!

[simonepk]

Ah si a puzzare puzza e neanche poco!

Eccola la mia bella!!!

[Joe75HGT]

Bella....ci puoi sempre montare un motore a 4marce della PK XL no??...
Comunque manca il bordo di gomma allo scudo anteriore ...e anche i copricerchi ....

[PANZ]

benvenuto in VR complimenti per la speedmatic,tanti frequentatori di questo sito hanno iniziato con un PK

[p.v.]

ciao, benvenuto....ma come non e' una vespa.......

[simonepk]

E' vero il bordoscudo manca ma perchè quello vecchio si era rovinato e devo montare quello nuovo...

Joe dici che è possibile montare un motore a marce su una Vespa predisposta per il cambio automatico?? Sono un pò ignorante riguardo la meccanica...a naso avrei pensato ad un lavoro abbastanza complicato..

P.s. Grazie a tutti per i complimenti!!

[Joe75HGT]

ok.su eBay si trovano diversi ricambi a buon prezzo
Guarda per il montaggio del motore a marce non ne sono proprio sicuro però credo che si possa fare perchè anche la tua ha l'innesto tramite il semimanubrio a sinistra e la frizione quindi basta solo vedere di passare i fili del cambio.Calcola che gli ultimi modelli 50 vale a dire la V/FL2 e la HP hanno il comando monofilo mentre tutte le altre hanno 2 fili al cambio.
Al limite devi cambiare il suddetto semimanubrio sinistro e metti quello con su scritto 1 2 3 4 marce della PK XL con i suoi cavi collegati al mot. e il gioco è fatto....
Ma lascio la parola a qualcuno che magari lo ha già fatto....
P.S. Però è tua la scelta se modificarla e quindi perdere tutto il suo valore "storico " oppure mantenere la sua " originalità "

[Michael 95]

carino e ... benvenuto

[simonepk]

Devo dire che l'idea del motore a marce mi stuzzica, però anche il fatto di perderè l'originalità della Vespa mi blocca... ci penserò...

Intanto per non saper ne leggere ne scrivere vado a farmi una bella scampagnata per i castelli romani!

[lucavs1]

ciao, io la terrei originale! anche perchè con il motore a marce non so se passerà la revisione

[Echospro]

ciao, io la terrei originale! anche perchè con il motore a marce non so se passerà la revisione

Quoto.
Perchè stravolgere la sua natura? Bella è bella, se va bene lasciala così!!!
Al limite, cercane una a marce, e se ne trovi due o ti vuoi disfare della tua chiamami!!!

Gg

[ujaguarpx125]

Benvenuto su VR!
Ciao Marco

[teach67]

ciao e benvenuto.... complimenti per la tua vespetta, è in ottime condizioni.per il cambio motore, ma è un parere personale, non lo farei.... la sua natura verrebbe stravolta.....

[simonepk]

Avete ragione sarebbe un peccato, ho pensato che magari più in là potrei trovarne un'altra "da battaglia"... di cilindrata superiore per fare qualche viaggietto, anche con la carrozzeria mal ridotta per poi sistemarla in tutta calma...
Con questa mi faccio il giretto romantico con la ragazza

Comunque ancora grazie a tutti per i complimenti