sussurro, io andrei da chi l'ha iscritta fmi e gli farei un cu*o tanto.
altro particolare non da poco, i primi modelli V1t hanno il numero di telaio ribattuto all'interno delle pance. proprio come la 98.

più di così non si può.

i modelli a bacchetta sono i più omplessi da classificare, ma ti posso giurare che quei documenti e quel motore non possono assolutamente appartenere a quel telaio.

indipendentemente dai tanti, grossolani errori di restauro.

ciao e.. vai alla carica