
Originariamente Scritto da
massimax
guarda che quello sip non ha bisogno di tirar giu nulla quando cambi ruota, nel senso che il braccio che fa da sospensiorio si tira su con due perni da 8.
certo non è immediato ma non è che capita spessissimo di mettere mano alla ruota posteriore.chiaramente se monti quel kit non hai problemi a prendere un cerchio tubeless e la bomboletta per le riparazioni.
la cosa che comunque è da considerare è che se ti fermano con quel robo dietro, ti tolgono la vespa!
quello mmw è piu discreto ma mi pare non sia completamente idraulico, come quello sip.