Ciao, una domanda molto semplice e (spero) veloce
Volendo sostituire il pignone su un PX 125 '82 con gt 150 e cagatine varie, cosa devo fare... ho letto che e' una cosa semplice, ma non ho trovato nulla a riguardo...
Ho aperto 1000 volte il motore, ma non capisco come si possa sostituire solo un pezzo e non tutti gli ingranaggi del cambio.. e poi semplice non sarebbe...
so che ci saranno fior di discussioni, qualcuno mi puo' aiutare?
Grazie
hai aperto mille volte il motore e non ti sei accorto che la frizione è dall'altra parte?? montata direttamente sull'albero?Originariamente Scritto da Uicio76
Ciao, una domanda molto semplice e (spero) veloce
Volendo sostituire il pignone su un PX 125 '82 con gt 150 e cagatine varie, cosa devo fare... ho letto che e' una cosa semplice, ma non ho trovato nulla a riguardo...
Ho aperto 1000 volte il motore, ma non capisco come si possa sostituire solo un pezzo e non tutti gli ingranaggi del cambio.. e poi semplice non sarebbe...
so che ci saranno fior di discussioni, qualcuno mi puo' aiutare?
Grazie
il pignone non c'entra nulla col cambio.smonti il carterino del cambio e con l'apposita chiave tiri fuori la frizione.la smonti e cambi pignone!!
Caro...Sponge Bob,il pignone e' quello in alto a dx,ma se non l'hai imparato fino adesso
calabrone mi sai dire che altezza ha un pignone per px? io mene ritrovo uno ma ho paura sia un pignone da 22 quelli piu alti, che mi darebbe problemi neglia acoppiamenti
Ma le altezze dovrebbero essere uguali,cambia il nr di denti.Comunque domani ti sapro' dire.
ho questo pignone da 22 che era su una 6 molle presa da un blocco vecchio(così disse il proprietario) io credo quindi che fosse di un px prima serie che ha la 22-67 , ma non vorrei fosse di un motore pre px, tipo sprint ecc che hanno lo stesso pignone da 22 ma che è piu alto di qualche mm
gande calabrone mi serviva proprio una guida nn lo mai fatto
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