alora, quello spessore è essenziale per il corretto innesto della frizione.nei motori con miscelatore è sostituito da un ingranaggio collegato alla pompa dell'olio che la fa funzionare inrapporto ai giri, dato che gira insieme all'albero.
il solito denis drt vende lo stesso spessore maggiorato di 5 decimi che a suo dire migliora notevolmente l'innesto della frizione stessa.
vedendo la tua foto il pignone è proprio piu alto, mentre nella mia frizione è a filo, motivo per cui ti stavi anche mangiando lo spessore di cui sopra.
in un paio di giorni ti dico se ne ho piu bisogno, nel caso mandami un pv e ricordami!!
