ciao
grazie per le info.
in realtà il mio problema é anche un po economico

il DR lo trovo s e-bay a 85€ mentre il pinasco 2T a meno di 120 non l'ho trovato....

visto che sto revisionando il motore, mi sono detto che sarebbe l'occasione di cambiare il GT, ma ho speso il mio budget in cuscinetti, albero e vari quindi mi chiedevo se con poca spesa valesse la pena

altro problema sono un novellino della meccanica e ho poco tempo (considerando i tempi biblici che metto a fare la revisione del motore ), quindi volevo provare una configurazione facile facile...

grazie delle info...
ma il DR dovrei modificarlo? non é P&P?
ciao
gian