
Originariamente Scritto da
Mincio82
Io con un motore analogo ho lasciato la taratura che c'è su in origine, ho svitato la vite laterale per la regolazione dei bassi regimi fino a portarla 2 giri 2,5 giri dal tutto chiuso e ho messo il fermo dello spillo conico alla terza tacca a partire dall'alto..così il motore viaggia in tutta sicurezza e non devi rimettere mano alla carburazione per i cambiamenti climatici
Dopo se vuoi affinare la carburazione è un altro discorso..sicuramente il getto del massimo andrà bene un 95 o giù di li, poi molto dipende dal filtro che monti e se lo monti!
I getti del carburatori li trovi in qualsiasi ricambista di moto