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Discussione: motore un po stravagante ehehe!

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  1. #1
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    Riferimento: motore un po stravagante ehehe!

    Citazione Originariamente Scritto da Diegoz Visualizza Messaggio
    bè, il polini costa meno e comunque va secco.
    il parma va si di più, ma va sistemato a dovere sennò è granoso come il quattrini (ripeto, parlo per sentito dire, ma se tutti dicono così un motivo ci sarà...)
    Non direi proprio.. ...Il Parmakit va bene anche P&P visto che di base non è un cilindro estremo, ma è poco sopra il polini.
    Inoltre con tutte le basi sottocilindro e sottotesta che danno di serie puoi proprio farlo in tutte le salse, sia come fasature che come squish.
    Dovessi fare il blocco del px, lo prenderei senza dubbio!
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    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  2. #2
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    Riferimento: motore un po stravagante ehehe!

    E poi vorrei consigliarti di andare per gradi... ...Passare da un 102 Pinasco, a un 177 Quattrini con i contro cazzi (ammesso che tu o chi per te abbia le capacità per farlo andare come deve, che non è cosa facile) è un bel salto.
    E te lo dico da quasi coetaneo, non da 40enne
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  3. #3
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: motore un po stravagante ehehe!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    E poi vorrei consigliarti di andare per gradi... ...Passare da un 102 Pinasco, a un 177 Quattrini con i contro cazzi (ammesso che tu o chi per te abbia le capacità per farlo andare come deve, che non è cosa facile) è un bel salto.
    E te lo dico da quasi coetaneo, non da 40enne
    Bravo Dario!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  4. #4
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    Riferimento: motore un po stravagante ehehe!

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Bravo Dario!


    Suvvia che tu ancora per poco fai parte di noi "ragazzi"!
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  5. #5
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: motore un po stravagante ehehe!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Bhe teoricamente va meglio per molti motivi, e tantissime voci di gente che lo monta confermano il tutto...
    Non l'ho mai visto dal vivo, ma dicono avere travaseria simil polini, abbinata appunto al cilindro in alluminio con canna cromata simil Pinasco, e booster allo scarico simil DR e testa seria simil Malossi e pistone con segmenti (fasce) sottili.
    Diciamo che hanno preso i pregi dei cilindri più diffusi per farne uno con i contro cazzi.
    Dicono avere la schiena dei Gt stile 200 con i giri di un 177.

    Questione di tempo è ma deve essere mio....
    poi anche Sergio ne decanta le qualità!!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio


    Suvvia che tu ancora per poco fai parte di noi "ragazzi"!



    ehi Giovane occhio che ti do la paga quando vuoi...
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  6. #6
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    Riferimento: motore un po stravagante ehehe!

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    poi anche Sergio ne decanta le qualità!!
    Appunto, quindi....
    E la voglia aumenta sempre di più!





    ehi Giovane occhio che ti do la paga quando vuoi...
    Quando vuoi tu giovane, la Vespa è sempre pronta!
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  7. #7
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: motore un po stravagante ehehe!

    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Appunto, quindi....
    E la voglia aumenta sempre di più!



    Quando vuoi tu giovane, la Vespa è sempre pronta!


    non si corre....


    si mangia...la paga te la do a tavola, o se preferisci in piscina..
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  8. #8
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Citazione Originariamente Scritto da Vespista46 Visualizza Messaggio
    Non direi proprio.. ...Il Parmakit va bene anche P&P visto che di base non è un cilindro estremo, ma è poco sopra il polini.
    Inoltre con tutte le basi sottocilindro e sottotesta che danno di serie puoi proprio farlo in tutte le salse, sia come fasature che come squish.
    Dovessi fare il blocco del px, lo prenderei senza dubbio!
    Sono curioso anche io...anche se..il polini è STRA-collaudato, magari il parma tra qualche tempo...di studio!
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  9. #9
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    Riferimento: motore un po stravagante ehehe!

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Sono curioso anche io...anche se..il polini è STRA-collaudato, magari il parma tra qualche tempo...di studio!
    Bhe teoricamente va meglio per molti motivi, e tantissime voci di gente che lo monta confermano il tutto...
    Non l'ho mai visto dal vivo, ma dicono avere travaseria simil polini, abbinata appunto al cilindro in alluminio con canna cromata simil Pinasco, e booster allo scarico simil DR e testa seria simil Malossi e pistone con segmenti (fasce) sottili.
    Diciamo che hanno preso i pregi dei cilindri più diffusi per farne uno con i contro cazzi.
    Dicono avere la schiena dei Gt stile 200 con i giri di un 177.

    Questione di tempo è ma deve essere mio....
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