anche io ho capito così, ed infatti è quello che temevo.. adesso scusami sartana ma mi viene un vuoto.. il tamburo va a battuta sul piatto ganasce?Originariamente Scritto da Mincio82
anche io ho capito così, ed infatti è quello che temevo.. adesso scusami sartana ma mi viene un vuoto.. il tamburo va a battuta sul piatto ganasce?
La versione giusta è quella che ha dato Mincio nell' ultima risposta!
Sorry Simo
non avevo letto attentamente quanto diceva giacomo (quindi ranelle tra carter e piatto ganasce) - hai ragione te
Ad ogni modo, capita qualche volta (o almeno a me è capitato) di montare ganasce leggermente più alte di quanto dovuto.
Se capita, basta mettere uno spessore tra tamburo e anello interno del cuscinetto della ruota, in maniera da portare il tamburo verso l'esterno (cosa che anche il meccanico ha detto a Giacomo)
sono andato dal mio meccanico e lui mi ha detto che servirebbe uno spessore da mettere sull' albero dove si infila il tamburo , in modo da distanziarlo , esiste qualcosa del genere?
Eh....devo ancora sbollire l'incazzatura di Pesaro in merito alla pedalina di avviamento
il tamburo seca il piatto ganasce nel suo elemento di tenuta (il paraolio) e va in battuta sull'anello interno del cuscinetto dell'asse ruota
il cuscinetto dell'asse ruota viene tenuto in sede dal piatto ganasce
Ultima modifica di Joe75HGT; 14-03-13 alle 21:56
Sartanuzzo 0
Mincio 1
Non mi dire che ancora pensi a quel logo sulla pedalina!? Alla fine avevi ragione te..come sempre del resto!Eh....devo ancora sbollire l'incazzatura di Pesaro in merito alla pedalina di avviamento
Del resto nessuno insegna il padre nostro a un prete!
:) grazie, come sempre sei una miniera!!
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