tunnel marcio

[pippo gs]

vorrei restaurare un gs 160 ma non so come risolvere il problema del tunnel centrale mi potreste aiutare grazie

[tommyet3]

Ciao Pippo, innanzitutto benvenuto su VR.

Se passi in piazzetta per le presentazioni, farai una cosa gradita.

Per la tua GS, peccato per la distanza, ma il nostro primario per questi casi più o meno gravi e Simonegsx.

Si trova a Viterbo, ma credimi ne vale la pena.

Leggiti qualche suo post.

Tommy

[pippo gs]

ok ti ringrazio ora mi informo per la spedizione e vediamo cosa posso fare.
ora vedo se riesco a capire come si inseriscono le foto grazie

[Cammeo]

ok ti ringrazio ora mi informo per la spedizione e vediamo cosa posso fare.
ora vedo se riesco a capire come si inseriscono le foto grazie

benvenuto...se non riesci ad inserirle avvisaci e ti spieghiamo come fare!

[pippo gs]

sono riuscito ad inserire qualche foto cosa ne dite si può fare qualcosa grazie

[Cammeo]

sono riuscito ad inserire qualche foto

No, non ci sei riuscito

[pippo gs]

la marmitta non e conciata cosi male anzi come dovrei riprenderla,o visto qua sul forum che la bruciano ma si deve aprire?

Foto2484.jpgFoto2485.jpg001.jpg

[Ale0592]

No,la devi soltanto mettere nel caminetto e farla stufare per bene(deve diventare rossa rovente),io ho fatto da poco quella di un PX e avendo il caminetto chiuso mi sono aiutato con l'aria compressa per far bruciare più forte la brace e aumentare la temperatura
Fatto questo una sabbiata(incrocia le dita che non ci siano fori) e verniciata di nero alta temperatura

[ASSEACAMME]

No,la devi soltanto mettere nel caminetto e farla stufare per bene(deve diventare rossa rovente),io ho fatto da poco quella di un PX e avendo il caminetto chiuso mi sono aiutato con l'aria compressa per far bruciare più forte la brace e aumentare la temperatura
Fatto questo una sabbiata(incrocia le dita che non ci siano fori) e verniciata di nero alta temperatura

per me basta una semplice "fuocata" dentro un bidone dell'olio (di quelli da 30lt pizzeria) ed un raffreddamento rapido in olio esausto. così prende un bel colore brunito e non prende più la ruggine

[pippo gs]

001.jpgscusate ma questo clacson vi sembra il suo ,della gs 160 cera questo montato

[senatore]

scusate ma questo clacson vi sembra il suo ,della gs 160 cera questo montato

Assolutamente no.
Clacson GS 160.jpg
Il clacson giusto è questo, ed è a Corrente Continua, mentre quello che c'era sulla tua vespa è a Corrente Alternata.
Evidentemente, hanno modificato l'impianto elettrico della tua vespa ed hanno eliminato la batteria.