il cilindretto se è usato da molto durerà forse molto poco. su ebay su siti affidabili quali calò e moto2000 di trova a 12 euro, è tecnodelta o cif ma alcuni hanno addirittura il logo piaggio segno che erano stock rimarchiati per la piaggio che non hanno mai venduto prima che uscisse di produzione.
smonta bene le ganasce, fai attenzione alla molla vicino al cilindretto, se scappa è un vero proiettile, pulisci bene le ganasce da quella ruggine e carteggiale con carta vetro da 100 o 80 finchè lo strato contaminato dall'olio non va via. approfittane per fare gli intagli trasversali, ne vale la pena e se un domani scorre di nuovo frena cmq decentemente perchè l'olio viene in parte drenato dagli intagli.
già che ci sei ingrassa la sede del tamburo, e anche il rinvio del tachimetro che è asciutto.
