aiuto Scarrafona ha bisogno di voi... cambiare il cilindretto anteriore del freno?

[Echospro]

Cambia le ganasce, non rischiare.
L'olio dei freni, che tralaltro non è un olio ma un glicole, impregna i ferodi e non si toglie facilmente.
Dovresti scaldarle per farlo evaporare, col rischio di scollare il ferodo dal ceppo e comunque non ne vale la pena considerando la sicurezza.
Altra cosa: attento se monta gli autoregistri che non siano bloccati.
Buon Lavoro


Gg

[gian-GTR]

ciao a tutti.
sono in attesa di ricevere il cilindretto nuovo.
quello vecchio che avevo era incrostato e non mi sono fidato a metterlo su.
per le ganasce ne ho un paio di riserva
purtroppo ogni volta che cerco un pezzo devo passare per l'italia o la germania.
qui in francia non hanno niente e lo vendono carissimo
appena ricevero il pezzo faro il lavoro....
ciao
grazie
gian

[Qarlo]

Io avevo preso le ganasce dal venditore Bicasbia su ebay (ottimo venditore, tra l'altro) e mi ha mandato delle Ferodo. Intenzionato a cambiarle, mi sono accorto che le originali Piaggio che sono montate adesso, hanno quasi il doppio di materiale d'attrito e le ho lasciate su, dopo aver praticato gli intagli trasversali. Purtroppo data l'ora e la mancanza di grasso, ho "chiuso" il tamburo provvisoriamente, poi dovró fare i conti con le regolazioni del caso...
Ah, consiglio spassionato; una bomboletta di spray detergente per freni mi è risultata davvero utile. È della Ma-Fra (non ricordo il nomr esatto), l'ho trovata al Mercatone Uno ed è un prodotto davvero comodo per fare un lavoro pulito.

[gian-GTR]

ciao a tutti...

scrivo giusto per tenervi al corrente...
cilindretto ricevuto e cambiato

tutto funziona, sono riuscito a spurgare il liquido freni da solo, ma mi sono fatto una bella doccia di liquido va beh al momento non avevo amici disponibili e questo é quanto...

per fare lo spurgo, con una mano schiacciavo il freno e con l'altra aprivo lo spurgo.... risultato: aria spurgata, ma mano/maglia piena d'olio

per il resto ho rimontato tutto e.... solo dopo mi sono accorto di aver messo le ganasce al rovescio rispetto a come le avevo previste

ormai non avevo più la forza per smontare di nuovo ed ho lasciato cosi... unico inconveniente gli iltagli mi sa che buttano la polvere verso il tamburo

allego foto fatta con il cell...

colgo l'occasione per RINGRAZIARE TORMENTO e le guide che sono sul suo sito

ciao a tutti
grazie
gian
PS la vespa con le ganasce "modificate" frena decisamente meglio

[gian-GTR]

dimenticavo...
la cosa più difficile é stata rimettere le due mollettine stro**e che tengono le ganasce contro il piatto.... sono impazzito fino a quando non ho usato il cervello e con un pezzo di fil di ferro sono riuscito a tenderle per fargli riprendere la giusta posizione....

ciao
gian

[Calabrone]

ciao a tutti...

scrivo giusto per tenervi al corrente...
cilindretto ricevuto e cambiato

tutto funziona, sono riuscito a spurgare il liquido freni da solo, ma mi sono fatto una bella doccia di liquido va beh al momento non avevo amici disponibili e questo é quanto...

per fare lo spurgo, con una mano schiacciavo il freno e con l'altra aprivo lo spurgo.... risultato: aria spurgata, ma mano/maglia piena d'olio

per il resto ho rimontato tutto e.... solo dopo mi sono accorto di aver messo le ganasce al rovescio rispetto a come le avevo previste

ormai non avevo più la forza per smontare di nuovo ed ho lasciato cosi... unico inconveniente gli iltagli mi sa che buttano la polvere verso il tamburo

allego foto fatta con il cell...

colgo l'occasione per RINGRAZIARE TORMENTO e le guide che sono sul suo sito

ciao a tutti
grazie
gian
PS la vespa con le ganasce "modificate" frena decisamente meglio

Non succedera' nulla,le mie le monto apposta cosi.