Pulendo e cambiando la guarnizione.
Pulendo e cambiando la guarnizione.
Intendi la guarnizione in "cartone" tonda dentro al coperchietto? Proveró a sostituire! Ho dei dubbi sul galleggiante ma proprio non l'ho toccato!
E' proprio il punto più rognoso dei carburatori SI.
Se stringi poco, perde;
Se stringi troppo, perde;
Prova a cambiargli posizione, assestalo, ribalta la guarnizione e stringi il giusto.
Altrimenti guarnizione e coperchio nuovo.
Grazie!provo magari a mettere una vite esagonale così riesco a stringere di più! Se non funziona metto una guarnizione nuova!in gomma magari!
No, non cambiare la vite originale.Originariamente Scritto da Marcadiego
Se monti un perno con la testa esagonale e serri troppo, sfiletti all'interno il corpo del carburo.
Vai di cacciavite buono e con attenzione.
ciao,avevo anch'io lo stesso problema sul px 200
Ho comprato il kit di guarnizioni originali Dell'orto,ho cambiato la guarnizione di cartone ma perdeva lo stesso.......ho tolto quella e messo quella in gomma,sempre presente nel kit,e ho risolto il problema.....non perde anche lasciando la benzina aperta per più giorni.....ciao
Grazie a tutti domani prendo il kit di guarnizioni e vi faccio sapere!
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