No, non cambiare la vite originale.Originariamente Scritto da Marcadiego
Se monti un perno con la testa esagonale e serri troppo, sfiletti all'interno il corpo del carburo.
Vai di cacciavite buono e con attenzione.
No, non cambiare la vite originale.
Se monti un perno con la testa esagonale e serri troppo, sfiletti all'interno il corpo del carburo.
Vai di cacciavite buono e con attenzione.
ciao,avevo anch'io lo stesso problema sul px 200
Ho comprato il kit di guarnizioni originali Dell'orto,ho cambiato la guarnizione di cartone ma perdeva lo stesso.......ho tolto quella e messo quella in gomma,sempre presente nel kit,e ho risolto il problema.....non perde anche lasciando la benzina aperta per più giorni.....ciao
Grazie a tutti domani prendo il kit di guarnizioni e vi faccio sapere!
Sostituita guarnizione con una di gomma e problema risolto!adesso voglio regolare la carburazione,tiratina in terza e controllo candela che deve essere un nocciola scuro giusto?grazie a tutti!sempre utilissimi!
giusto !
Scusate ancora il disturbo!ieri sera mi sono dato al controllo della carburazione tramite il famoso colore della candela. Montata una candela nuova il colore risulta sul biancastro mentre montando una vecchia è per metà nera e metà nocciola... Che dite? Giro ancora un po' con quella nuova e controllo tra qualche km?
Può essere che la candela risulti bianca perché nuova e perché è inverno?
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