gruppo pinasco 177 primo tipo

[Alext5]

guarda, non mi vorrei sbagliare ma mi e sembrato di tipo a L, quando ho smontato il gt , al pistone , non ho rimosso la fascia visto che non era incollata .

Prova a chiedere a Pinasco se per caso hanno qualche rimanenza. Io da loro ho trovato un po di tempo fa due pistoni di ricambio per il 160 del T5 gt già raro quando lo producevano.

Ciedi, tentar non nuoce e comunque prima di comprare è meglio se sei sicuro delle misure. Se è come il pistone mahle che ho in un kit 215 monofascia DC, la fascia è molto sottile e non è a "L".

Hai sfilato il cilindro? Hai fatto qualche foto quando hai tolto la testa?

[Black Baron]

Prova a chiedere a Pinasco se per caso hanno qualche rimanenza. Io da loro ho trovato un po di tempo fa due pistoni di ricambio per il 160 del T5 gt già raro quando lo producevano.

Ciedi, tentar non nuoce e comunque prima di comprare è meglio se sei sicuro delle misure. Se è come il pistone mahle che ho in un kit 215 monofascia DC, la fascia è molto sottile e non è a "L".

Hai sfilato il cilindro? Hai fatto qualche foto quando hai tolto la testa?

Alex , ho tolto il cilindro , e controllato se la fascia era libera , ma non ho fatto nessuna foto, provero' a contattare pinasco

[Black Baron]

oggi ho chiamato la ditta pinasco, la persona con cui ho parlato , molto gentile, mi ha detto che la fascia a L la distribuiscono anche separatamente, mi ha dato il codice , ma non distribuiscono ai privati, ho fatto un po' di giri, e alla fine una rettifica mi ha detto che ha qualche rimanenza a L ma gli occorre la vecchia , al momento non mi va di rismontare tutto visto che ho ancora fermi i lavori per ultimare il T5

[Alext5]

oggi ho chiamato la ditta pinasco, la persona con cui ho parlato , molto gentile, mi ha detto che la fascia a L la distribuiscono anche separatamente, mi ha dato il codice , ma non distribuiscono ai privati, ho fatto un po' di giri, e alla fine una rettifica mi ha detto che ha qualche rimanenza a L ma gli occorre la vecchia , al momento non mi va di rismontare tutto visto che ho ancora fermi i lavori per ultimare il T5

Fatti dire chi è il loro distributore/rivenditore di zona, se non ne hanno o quello che hanno non è proprio vicino a te chiedi se ti fanno la cortesia di fornirtelo direttamente.

A me i pistoni T5 160 arrivarono a casa direttamente.

[Black Baron]

Fatti dire chi è il loro distributore/rivenditore di zona, se non ne hanno o quello che hanno non è proprio vicino a te chiedi se ti fanno la cortesia di fornirtelo direttamente.

A me i pistoni T5 160 arrivarono a casa direttamente.

Alex, veramente gli l`ho chiesto se potevano spedirlo direttamente a casa, e in via del tutto eccezzionale si puo` fare pero la fascia ivata costa 15c.a. e la spedizione con loro corriere 14 euro sommando il tutto diventa antieconomico, se proprio non trovo nulla ordino la coppia a 22 = 6 di spedizione e mi resta un segmento da 63 tradizionale di scorta , l`importante che quella a L del nuovo kit sia uguale a quella del mahle , ma a detta sua sono compatibili

[massimax]

io ne ho una a L rotta, nuova, non fece manco mezzo giro..
me la ruppe il tipo della rettifica quando portai il cilindro a spianare.non ci feci molto peso, no sapevo il prezzo.. ma visto che poi mi toccò comprare l'intero kit..
se vuoi te la mando e fai il confronto col profilo e le dimensioni..tanto se è da 63mm vai sicuro..

[Black Baron]

io ne ho una a L rotta, nuova, non fece manco mezzo giro..
me la ruppe il tipo della rettifica quando portai il cilindro a spianare.non ci feci molto peso, no sapevo il prezzo.. ma visto che poi mi toccò comprare l'intero kit..
se vuoi te la mando e fai il confronto col profilo e le dimensioni..tanto se è da 63mm vai sicuro..

Gentilissimo, ma e` l`originale di primo equipaggiamento se cosi te ne sarei veramente , almeno posso presentarla come campione