ecco svelato il motivo... sono 2 settimane che avevo in programma di risolvere il gonfiaggio della ruota di scorta senza smotarla... ma non ho mai avuto il tempo di esaminare la faccenda...
Per il gonfiaggio della ruota montata sul tamburo, non mi sarei posto il problema più di tanto, perchè tanto la mia ruota di scorta è vecchia (mescola indurita) e mi servirebbe solo lo stretto necessario prima di rimettere sotto la ruota buona.
Se la scorta è gonfia come ci si aspetterebbe (e come ci si augurerebbe), non ci sarebbero tanti motivi di manutenerla una volta montata (se dopo 24h hai già rimesso quella standard.
Quindi so già che bisogna fare la modifica come l'avete fatta voi...
Ma il copri ruota di scorta, a quel punto non risulta avere il perno (e sua guida in plastica) troppo lungo??