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Discussione: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di dqdino
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    Angry Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Ciao, io ho ricevuto l'attestato di storicità da parte dell'asi un mesetto fa', il giorno dopo sono andato al PRA e non mi hanno accettato la domanda perchè il mio documento era datato successivamente all'entrata in vigore della nuova legge.
    Ho subito contattato l'asi che mi ha risposto di stare tranquillo che prossimamente usciranno dei nuovi moduli per richiedere il nuovo certificato di storicità.
    Ieri mi è arrivata la busta da parte del mio Club con la domanda.
    Sorpresa!
    Devo pagare altri 60 euro, devo reinviare tutte le foto più altre, devo compilare una domanda con tutte le caratteristiche del mezzo più foto del mezzo prima del restauro, foto dopo il restauro, e persone intervenute nel restauro.
    Vorrei sottolineare che io ho già l'attestato di storicità.
    Spero che a te vada meglio.
    Ciao
    Dino.

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di vbb1t_varese
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da dqdino Visualizza Messaggio
    Ciao, io ho ricevuto l'attestato di storicità da parte dell'asi un mesetto fa', il giorno dopo sono andato al PRA e non mi hanno accettato la domanda perchè il mio documento era datato successivamente all'entrata in vigore della nuova legge.
    Ho subito contattato l'asi che mi ha risposto di stare tranquillo che prossimamente usciranno dei nuovi moduli per richiedere il nuovo certificato di storicità.
    Ieri mi è arrivata la busta da parte del mio Club con la domanda.
    Sorpresa!
    Devo pagare altri 60 euro, devo reinviare tutte le foto più altre, devo compilare una domanda con tutte le caratteristiche del mezzo più foto del mezzo prima del restauro, foto dopo il restauro, e persone intervenute nel restauro.
    Vorrei sottolineare che io ho già l'attestato di storicità.
    Spero che a te vada meglio.
    Ciao
    Dino.
    Quindi ulteriore spesa e ulteriori tempi d'attesa.... Mi auguro non sia così anche per l'FMI!!! Oltretutto io non ho fatto foto prima del restauro...

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di dqdino
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Esatto!!! Praticamente tutto da rifare.

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di architect
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Non credo che FMI chieda le foto precedenti il restauro, io ho appena fatto domanda d'iscrizione e mi sono state chieste solo le foto attuali senza entrare nel merito del restauro o meno....


  5. #5

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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Buongiorno a tutti. Innanzitutto mi presento, in quanto nuovo utente..(non sono riuscito a trovare una sezione dedicata alla presentazioni. Sono Teto di Verona, possessore di una 125 VNB3t del 1963 e di una "50 Special" di cui ho smarrito il libretto di circolazione.
    Dopo aver letto tutti i post di questa sezione, o mi è sfuggito qualcosa, o non ho riscontrato un "caso limite" come il mio. Per farla breve... 30/35 anni fa mio padre ha acquistato la suddetta 125 da un conoscente, ma non hanno mai effettuato il passaggio di proprietà. Ad oggi l'allora venditore risulta da tempo defunto, così come la moglie che pareva essere l'unica erede (e in ogni caso in tutti questi anni nessuno ha mai rivendicato nulla).Questo lo sa mio padre, ma va provato! Io sono in possesso di vespa, targa originale, chiavi, libretto, ma non di Cdp. A seguito verifica effettuata c/o il PRA, il mezzo risulta radiato d'ufficio per mancato pagamento del bollo, ormai da tanti anni.
    Tutta la procedura è ben chiara...a parte:
    - Non potendo fare scrittura privata... (se non tra me e mio padre e poco sensata)... è sufficiente un'autocertificazione a mio rischio e pericolo?
    - Come poter comprovare l'usucapione del bene? Autocertificazione?
    Senza la scrittura privata, è possibile che non mi accettino le pratiche?
    Grazie davvero a chi mi chiarirà le idee in merito, con la strada più corretta da seguire. Teto

  6. #6
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da Teto Visualizza Messaggio
    Buongiorno a tutti. Innanzitutto mi presento, in quanto nuovo utente..(non sono riuscito a trovare una sezione dedicata alla presentazioni. Sono Teto di Verona, possessore di una 125 VNB3t del 1963 e di una "50 Special" di cui ho smarrito il libretto di circolazione.
    Dopo aver letto tutti i post di questa sezione, o mi è sfuggito qualcosa, o non ho riscontrato un "caso limite" come il mio. Per farla breve... 30/35 anni fa mio padre ha acquistato la suddetta 125 da un conoscente, ma non hanno mai effettuato il passaggio di proprietà. Ad oggi l'allora venditore risulta da tempo defunto, così come la moglie che pareva essere l'unica erede (e in ogni caso in tutti questi anni nessuno ha mai rivendicato nulla).Questo lo sa mio padre, ma va provato! Io sono in possesso di vespa, targa originale, chiavi, libretto, ma non di Cdp. A seguito verifica effettuata c/o il PRA, il mezzo risulta radiato d'ufficio per mancato pagamento del bollo, ormai da tanti anni.
    Tutta la procedura è ben chiara...a parte:
    - Non potendo fare scrittura privata... (se non tra me e mio padre e poco sensata)... è sufficiente un'autocertificazione a mio rischio e pericolo?
    - Come poter comprovare l'usucapione del bene? Autocertificazione?
    Senza la scrittura privata, è possibile che non mi accettino le pratiche?
    Grazie davvero a chi mi chiarirà le idee in merito, con la strada più corretta da seguire. Teto
    Il tuo caso è dei più comuni e, se leggi bene, vedrai che puoi fare la vendita da tuo padre a te.

    I veicoli non regolarmente iscritti al PRA sono di chi li possiede materialmente e, se mai è compito di un eventuale pretendente dimostrare di esserne il possessore. Difficile farlo, se è materialmente in mano di altri da molti anni.

    Ciao, Gino

  7. #7
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    L'FMI ha già deciso in merito!
    I veicoli gia iscritti vanno reiscritti
    Approfondimenti
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  8. #8

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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Grazie Gino, allora mi è sfuggito qualcosa... comunque ottimo!! Se obbligatorio l'atto di vendita, farò così! Una buona serata, Teto

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