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Discussione: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di giandz
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Vabbè è leggibile ma è conciato proprio male!
    Fai l'iscrizione al RS con il libretto, poi la reiscrivi al PRA e dopo chiedi un duplicato del libretto alla motorizzazione.
    Te ne daranno uno nuovo non a libro ma eviterai che se ti ferma la polizia ti fa un bel verbale con il libretto in quello stato.
    Esatto! E' quello che spero di poter fare! Ovvero che se l' RS e il PRA non mi fanno storie per il libretto io, in seguito, chiedo il duplicato di modo da avere un documento a regola!!

    La mia paura è solo che se RS e PRA non mi accettano 'sto libretto poi devo fare la reimmatricolazione che è una trafila assurda.....speriamo bene....

    We se c'è qualche altro parere è ben accetto eh!

  2. #2
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Avendo la targa tu potresti fare sempre la "reiscrizione" e non obbligatoriamente la "reimmatricolazione".
    Senza libretto è solo più costoso all'FMI.
    Tu manda la copia del libretto al limite ritoccala con photoshop, poi in fase di reiscrizione al PRA lo fai cambiare.

    Le due cose sono distinte.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di giandz
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Avendo la targa tu potresti fare sempre la "reiscrizione" e non obbligatoriamente la "reimmatricolazione".
    Senza libretto è solo più costoso all'FMI.
    Tu manda la copia del libretto al limite ritoccala con photoshop, poi in fase di reiscrizione al PRA lo fai cambiare.

    Le due cose sono distinte.

    beh....ma da quel che ho letto nelle pagine di questo topic.....se ti devono rifare il libretto, anche avendo la targa, si è costretti a sottoporre la vespa a visita e prova in motorizzazione.....oppure ho capito male?

  4. #4
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da giandz Visualizza Messaggio
    beh....ma da quel che ho letto nelle pagine di questo topic.....se ti devono rifare il libretto, anche avendo la targa, si è costretti a sottoporre la vespa a visita e prova in motorizzazione.....oppure ho capito male?
    Il collaudo in motorizzazione è obbligatorio che tu abbia il libretto o no. Queste sono le ultime disposizioni in materia.

    Ciao, Gino

  5. #5
    VRista Senior L'avatar di giandz
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Il collaudo in motorizzazione è obbligatorio che tu abbia il libretto o no. Queste sono le ultime disposizioni in materia.

    Ciao, Gino
    ah si?? Ma è nuova questa?
    Perchè leggendo tutti le pagine di questo topic mi è sembrato di capire che se avevi il libretto non era obbligatorio

  6. #6
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Citazione Originariamente Scritto da giandz Visualizza Messaggio
    ah si?? Ma è nuova questa?
    Perchè leggendo tutti le pagine di questo topic mi è sembrato di capire che se avevi il libretto non era obbligatorio
    Sono le ultime disposizioni del 4 ottobre.

    Ciao, Gino

  7. #7
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Sono le ultime disposizioni del 4 ottobre.

    Ciao, Gino

    Bhè è nella norma della burocrazia italiana. . . se ti agevolano da un lato con una legge poi ti devono inchiappettare da un altro con un decreto, una circolare, un pizzino, una velina

    L'obiettivo è di far desistere dal recuperare veicoli obsoleti. Se ti organizzi e promuovi per agevolare, loro . . . dopo, ti fottono con altre norme.
    Tanto il concetto è questo " se ci sono fessi disposti a perdere tempo e denaro per reimmatricolare o reiscrivere un veicolo che Noooooooi burocrati abbiamo radiato, vuol dire che noooooooi burocrati possiamo alzare l'assicella che tanto voooooooi poveri fessi, la salterete ugualmente.

    Chilastracacati!!!
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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  8. #8
    VRista Senior L'avatar di giandz
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    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Sono le ultime disposizioni del 4 ottobre.

    Ciao, Gino

    Si ma questa è sfiga pura daiiiiiiiii........cioè ho cercato infinitamente una vespa coi documenti ok per non dover fare visita e prova e ora la devo fare cmq....bah....

    Se mi chiederanno le certificazioni di meccanico e carroziere dove devo sbattere la testa?

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