Non è questione di essere esperti.
Ai veicoli radiati, se rinunci alla vecchia targa non c'è bisogno di iscrivere il veicolo ad un Registro Storico, quindi non c'è bisogno di un restauro filologico. La reimmatricoli con nuova targa e libretto.
Alla motorizzazione non interessa che il veicolo sia del colore giusto o con il fanalino Siem.
A loro interessa che il veicolo non abbia ruggine, che il motore sia il suo, che frenii e che l'impianto elettrico fìunzioni anche se è catalux, bosatta o thailandese.
Se invece vuoi mantenere la vecchia targa e il vecchio libretto devi iscriverla ad un RS.
La spesa è più o meno quella. 50/100 euro in più o in meno a seconda dell'agenzia.
Ma questo si è sempre potuto fare!!!