Eh si...era radiata d'ufficio x il non pagamento dei bolli!
Eh si...era radiata d'ufficio x il non pagamento dei bolli!
e per fare la scrittura privata ti han fatto storie?Originariamente Scritto da giandz
te lo chiedo perchè domani devo prendere un altro PX da aggiungere alla lista
LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
In che senso storie? Ho fatto la scrittura privata facendola autenticare in cmune! Niente di più!
nulla, questo volevo sapere.
alcuni comuni sembrerebbe che fanno storie per farti l'autentica di firma xchè dicono che quel tipo di vendita devi farla al pra.....TUTTO FALSO
.....visto che in realtà è un autentica, non un passaggio di proprietà.
LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
Ah beh si...se volevi sapere questo al comune si erano impuntati che nn erano autorizzati a farlo dandomi a me dell'incompetente perchè sono uno che si documenta da internet. Alla fine li ho costretti a chiamare il pra e me l'hanno firmata...
Invece loro sono degli IGNORANTI, perche non si documentano proprio!
Comunque, che il veicolo appaia ne database, è solo questione di tempo, credo che facciano gli aggiornamenti nottetempo o durante i fine settimana, quando non viene utilizzato.
Ciao, Gino
ad oggi ancora nulla di aggiornato!Invece loro sono degli IGNORANTI, perche non si documentano proprio!
Comunque, che il veicolo appaia ne database, è solo questione di tempo, credo che facciano gli aggiornamenti nottetempo o durante i fine settimana, quando non viene utilizzato.
Ciao, Gino
Ho lasciato i dati alla segretaria e ha detto che ogni giorno proverà lei a vedere e nel caso mi chiama!
bè almeno hai beccato una persona disponibile.....
LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
Ho conosciuto questa sera l'ex direttore della motorizzazione che mi ha spiegato che finchè non emettono l'etichetta col mio nome, nel database non puó risultare la mia vespa poichè prima era radiata e quindi senza intestatario. Mi ha detto che le soluzioni son 2:
- parlare e chiedere di poter velocizzare la mia pratica
- fare la revisione direttamente da loro.
Nn saprei che fare sinceramente...magari se entro venerdì ancora nn appare nel database potrei andare in motorizza peró che paaaalle!
Oggi mi sn recato nuovamente in motorizzazione. Mi hanno fatto rimbalzare da uno sportello all'altro 5 volte. Prima mi dicevano che dovevo fare la revizione da loro, poi no, poi si e poi alla fine che entro mercoledì mi faranno l'etichetta a mio nome e a quel punto potró fare la revisione dove voglio.
Staremo a vedere e spero che sia così perchè mi sn rotto...
sono andato anch'io in motorizzazione e mi hanno detto la stessa cosa per l'etichettina dopo che sono andato al pra.
oltre ai 3 bolli maggiorati del 50% che bisogna pagare al pra? giusto per non farmi fregare!
poi la revisione non era obbligatoria la prima in motorizzazione??
grazie a tutti
Al pra, contando che io avevo sia targa che libretto, mi han chiesto 76 euro.
Secondo me per i radiati la prima revisione è in motorizzazione se l'intestatario non cambia da prima a dopo le de-radiazione.
Mi spiego: io sono andato in motorizzazione per l'etichetta e loro metteranno i dati nel database perchè devono farmi l'etichetta.
Se la vespa fosse sempre stata mia sia prima che dopo la radiazione invece avrei dovuto per forza fare da loro la revisione poichè non avrebbero avuto motivo, senza questa, di reimmettere i dati nel database.
Io l'ho capita così alla fine.....
te di dove sei?
Quel che c'è da pagare te l'ha scritto giandz.
Per la prima revisione, andrebbe fatta alla motorizzazione, come da circolare, ma ognuno fa come gli pare e, in questo caso, a noi non dispisce!
Ciao, Gino
buonsera a tutti
un info che penso sia utile a tutti:
ho preso la vespa di cui vi parlavo.
ho utilizzato il modulo che c'è nel post per la scrittura privata; la signora allo sportello dell'anagrafe me ne ha fatto compilare un altro e raccontandogli che spesso alcuni comuni non accettano la scrittura privata mi ha detto:" legga cosa c'è scritto su questo modulo fatto da noi x aggirare il problema"
infatti c'è riportato: il sig. XY vende verbalmente il al sig. ZY il mezzo...ecc ecc ecc.
ha detto che così è incontestabile.
lo scannerizzerò e lo posto, magari velocizza veramente.
LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
Ognuno se la fa e se la canta come gli pare. Scommettiamo che se vai in altro comune hanno un altro stampato e, comunque, non accettano questo o altri?buonsera a tutti
un info che penso sia utile a tutti:
ho preso la vespa di cui vi parlavo.
ho utilizzato il modulo che c'è nel post per la scrittura privata; la signora allo sportello dell'anagrafe me ne ha fatto compilare un altro e raccontandogli che spesso alcuni comuni non accettano la scrittura privata mi ha detto:" legga cosa c'è scritto su questo modulo fatto da noi x aggirare il problema"
infatti c'è riportato: il sig. XY vende verbalmente il al sig. ZY il mezzo...ecc ecc ecc.
ha detto che così è incontestabile.
lo scannerizzerò e lo posto, magari velocizza veramente.
Io sono dell'idea che, meno gli si dice, agli impiegati comunali, e meglio è! Anzi, se si ha il foglio complementare, si fa finta di fare un atto di vendita normale, che ha comunque valore! Così non gli va in fibrillazione il neurone!
Ciao, Gino
Sono di padova!! Così mi hanno detto oggi, quindi avrò un 150 euro di bolli più 76 di PRA...
Perchè 150 di bolli? Io ho pagato 91!
Hocapito male forse, a cilindrata avevo capito che una 150 pagasse così a grandi linee..
Il bollo si paga in base alla potenza, non alla cilindrata, quindi tutte le vespe, dalle 125cc. alle 200cc., pagano all'incirca la stessa cifra, a seconda della regione di residenza.
Ma il computo dei 3 bolli maggiorati per la reiscrizione al PRA, va chiesto esplicitamente al PRA, al dirigente che se ne occupa, perché ogni sede ha un suo modo di calcolare i bolli!
Ciao, Gino
che roba ragazzi.........a volte sembra veramente si stare in stati diversi all'interno della stessa nazioneIl bollo si paga in base alla potenza, non alla cilindrata, quindi tutte le vespe, dalle 125cc. alle 200cc., pagano all'incirca la stessa cifra, a seconda della regione di residenza.
Ma il computo dei 3 bolli maggiorati per la reiscrizione al PRA, va chiesto esplicitamente al PRA, al dirigente che se ne occupa, perché ogni sede ha un suo modo di calcolare i bolli!
Ciao, Gino
LA RICERCA ESASPERATA DEL CONSENSO ALTRUI PUO' SFOCIARE IN UN INFINITA MEDIOCRITA' PERSONALE
A me al pra han detto semplicemente di andare in un agenzia ACI e di chiedere di poter pagare i 3 bolli maggiorati per deradiare la vespa....Il bollo si paga in base alla potenza, non alla cilindrata, quindi tutte le vespe, dalle 125cc. alle 200cc., pagano all'incirca la stessa cifra, a seconda della regione di residenza.
Ma il computo dei 3 bolli maggiorati per la reiscrizione al PRA, va chiesto esplicitamente al PRA, al dirigente che se ne occupa, perché ogni sede ha un suo modo di calcolare i bolli!
Ciao, Gino
Poi son tornato al pra e neanche han voluto vedere quanto ho pagato....
Questo significa, semplicemente, che in quel PRA si regolano così.
Comunque, le tasse automobilistiche penso siano state la prima tassa federalizzata in assoluto, ed, infatti, lo Stato è dovuto intervenire svariate volte per regolarizzare le leggi regionali, visto che le regioni tendevano a "liberalizzare" anche troppo! Andando contro le disposizioni statali.
Ciao, Gino
Arcano concluso!!!
Oggi sono andato a ritirare la targhetta col mio nome e ancora non risultava nel database. Allora sono andato nell'ufficio revisioni (sottolineo nell'ufficio e non allo sportello) e la gentile signora, scrivendo la targa, ha aggiunto anche il telaio. A quel punto ho potuto far la revisione in un centro normalissimo.
Cmq assurdo....in motorizza c'era chi diceva che avrei dovuto farla per forza da loro e chi no.......non sanno manco loro come funzionano realmente le cose...va beh...
Alla revisione poi non mi hanno fatto i test dei fumi perchè le vespe pre '71, se iscritte al registro storico, non si devono sottoporre a tale prova come dice una circolare della motorizzazione che il tipo mi ha detto di tenere sempre con me.
Ma per andare in giro devo tenere con me gli originali dell'iscrizione all'RS oppure bastano le fotocopie?
Quando circoli, devi avere con te sempre gli originali di qualunque documento, o vai in giro con la fotocopia della carta d'identità?Arcano concluso!!!
Oggi sono andato a ritirare la targhetta col mio nome e ancora non risultava nel database. Allora sono andato nell'ufficio revisioni (sottolineo nell'ufficio e non allo sportello) e la gentile signora, scrivendo la targa, ha aggiunto anche il telaio. A quel punto ho potuto far la revisione in un centro normalissimo.
Cmq assurdo....in motorizza c'era chi diceva che avrei dovuto farla per forza da loro e chi no.......non sanno manco loro come funzionano realmente le cose...va beh...
Alla revisione poi non mi hanno fatto i test dei fumi perchè le vespe pre '71, se iscritte al registro storico, non si devono sottoporre a tale prova come dice una circolare della motorizzazione che il tipo mi ha detto di tenere sempre con me.
Ma per andare in giro devo tenere con me gli originali dell'iscrizione all'RS oppure bastano le fotocopie?
Ciao, Gino
Beh ho pensato che i documenti del registro storico nn fossero un documento ufficiale cm la carta d'identità...
Ma quindi devo tenere a dietro solo la scheda tecnica?
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