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Discussione: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

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  1. #1
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Bhè, i donatori d'organi servono sempre

    Immolatevi eroicamente per la causa
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  2. #2
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Bhè, i donatori d'organi servono sempre

    Immolatevi eroicamente per la causa
    che te serve?.....nò scudo, nà pedana?...nà chiappa? venite venite gente!!???

  3. #3
    VRista Junior
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    grazie della comprensione......

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di lollopd
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    vai alla motorizzazione e senti cosa ti dicono loro, a meno che tu non voglia dichiarare l'usucapione a tuo rischio e pericolo...

  5. #5
    VRista Junior
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    l'usucapione richiede documentazione...io non ce l'ho. ho questa vespa tra l'altro smontata. che peccato. targa perfetta ma utilizzabile solo come quadretto sul muro del garage

  6. #6
    VRista Junior L'avatar di lollopd
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Gino sono andato all'ASI per iscrizione e richiesta del registro storico ma il club a me più vicino tratta praticamente solo auto e non ha saputo dirmi con precisione se per ripristinare un veicolo radiato al PRA basti l'attestato di datazione e storicità oppure il certificato di rilevanza storica. Sul sito sembra il secondo ma a detta del club basta il primo....non ci capisco più nulla, sai aiutarmi?
    Grazie Lorenzo

  7. #7
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Riferimento: Reiscrivere al pra una vespa radiata d’ufficio

    Citazione Originariamente Scritto da lollopd Visualizza Messaggio
    Gino sono andato all'ASI per iscrizione e richiesta del registro storico ma il club a me più vicino tratta praticamente solo auto e non ha saputo dirmi con precisione se per ripristinare un veicolo radiato al PRA basti l'attestato di datazione e storicità oppure il certificato di rilevanza storica. Sul sito sembra il secondo ma a detta del club basta il primo....non ci capisco più nulla, sai aiutarmi?
    Grazie Lorenzo
    Se i documenti sono presenti, dovrebbe bastare l'attestato di datazione e storicità, ma la direzione dell'ASI indica come indispensabile il certificato di rilevanza storica.

    Prova a chiedere in motorizzazione.

    Ciao, Gino

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