Ciao Gabri, per il momento ho deciso di non aprire il motore (anche su consiglio del meccanico), ma di fare tutte le suddette rinnovazioni.
Grazie per le dritte, nel weekend mi dedico a pulizia e frizione.
Dalla piaggio non ho ancora avuto risposte appena mi danno il via scateno l'inferno ovvero chiamo il carrozziere e parte la verniciatura.
Gia che c'ero l'ho chiamato per dirgli di rinforzarmi l'attacco dell'ammo posteriore.
Poi vi farò sapere nome e indirizzo del carrozza, così se mi fa un bel lavoro ci pensate visto che 650€ tutto sommato è buono come prezzo per uno che fa praticamente solo vespe (come moto)...
Thanksssssssss